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107國道武漢江夏段改造,"難"大門(mén)變通途

位于武漢市江夏區鄭店街道,曾經(jīng)有這么一座高架橋,沿107國道南北走向橫跨紙金路。雖然橋面只有兩車(chē)道,長(cháng)度也不足500米,卻承載了無(wú)數武漢人20年的夢(mèng)想;既滿(mǎn)足了107國道武漢段的部分通行需求,也讓江夏東西向的交通變得暢通。然而,由于超負荷運行,不堪重負的高架橋,已無(wú)法長(cháng)期承載越來(lái)越多大噸位車(chē)輛的通行。同時(shí),由于鄭店新城的建設需要,高架橋的拆除勢在必行。它,就是原“鄭店立交橋”,江夏地標性建筑,該橋于1997年建成通車(chē)。

鄭店高架橋于2017年成功爆破拆除,這座伴隨江夏人20年的第一高架最終成為了歷史

與此同時(shí),取代老橋的兩座新鄭店高架橋,鄭店一號高架橋和鄭店二號高架橋開(kāi)建,橫跨黃金工業(yè)園的一座長(cháng)700米高架也同時(shí)開(kāi)工。

新的鄭店高架橋,北起鄭店街,向南依次跨紙金路、滬渝高速、物流大道、金鄭路,橋梁全長(cháng)2800米,采用雙向6車(chē)道標準建設,主橋已于2019年軍運會(huì )之前建成通車(chē),有力保障了武漢軍運會(huì )的交通出行。

新鄭店高架橋,其實(shí)也正是武漢南大門(mén)改造,107國道江夏龔家鋪至海吉星段11.7公里改擴建工程的重點(diǎn)項目和組成部分。去年該項目主線(xiàn)完工后,地處武漢南大門(mén)的107國道段確實(shí)變得暢通了許多,市民好評如潮。

如今,107國道江夏段改造工程,目前還剩下高架橋兩側的輔道及部分涵洞、防排水、照明、電信和綠化等配套工程仍在施工,建設單位正以全新的面貌,爭取在年底前完成全部收尾工程,還市民一個(gè)贊新的居住環(huán)境。

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