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武漢這座高架橋通車(chē) 關(guān)山大道直通江夏僅需幾分鐘

6月28日上午9時(shí)30分,大學(xué)園路跨三環(huán)線(xiàn)高架建成通車(chē)。自此,從關(guān)山大道前往大學(xué)園路、江夏方向,或是從大學(xué)園路前往關(guān)山大道方向的車(chē)輛,可直行通過(guò)大學(xué)園路高架,直接跨過(guò)三環(huán)線(xiàn),較以前走地面提速10多分鐘。

大學(xué)園路跨三環(huán)線(xiàn)高架(茅店山東路-華師園路)起于關(guān)山大道茅店山東路南側,上跨三環(huán)線(xiàn)、武大園五路、武大園六路、華師園北路后落地,引橋及橋梁段總長(cháng)近1.5公里,雙向四車(chē)道,設計時(shí)速60公里。

施工方武漢市政建設集團城建公司項目負責人瞿袁介紹:“這里地處關(guān)山大道與三環(huán)相匯處,是關(guān)山連接江夏的重要節點(diǎn)。為將交通影響降到最小,施工在不斷交通的情況下進(jìn)行,跨三環(huán)線(xiàn)段采用鋼箱梁,通過(guò)頂推法架設,將鋼梁推過(guò)三環(huán)線(xiàn)。”

投資建設方武漢光谷交通建設有限公司大學(xué)園路高架項目負責人孫程輝表示,以前車(chē)輛從關(guān)山大道前往大學(xué)園路、江夏方向,只能走地面,車(chē)流量大,形成梗阻。高架建成后,關(guān)山大道直通江夏,以前需20多分鐘,如今僅需幾分鐘。

關(guān)山大道是東湖高新區“六縱六橫”快速骨架網(wǎng)絡(luò )的重要組成部分。與此同時(shí),作為對接關(guān)山大道向南延伸的大學(xué)園路,是一條重要的南北走向城市主干道,沿線(xiàn)有眾多高校產(chǎn)業(yè)園、小區聚集,也是連接東湖高新區和江夏區往來(lái)的重要道路

目前“關(guān)山大道—大學(xué)園路”有兩個(gè)交通梗阻:一個(gè)是關(guān)山大道跨南環(huán)鐵路關(guān)山橋,另一個(gè)是跨三環(huán)線(xiàn)的關(guān)山立交。為此,東湖高新區啟動(dòng)了關(guān)山大道跨南環(huán)鐵路關(guān)山橋拓寬、大學(xué)園路跨三環(huán)線(xiàn)高架、大學(xué)園路地面道路拓寬改造等“兩橋一路”三大項目的建設任務(wù)。此次率先通車(chē)的,就是大學(xué)園路跨三環(huán)線(xiàn)高架。

另外兩大項目中,關(guān)山大道跨南環(huán)鐵路關(guān)山橋拓寬工程,北起軟件園路,南至茅店山東路,工程全長(cháng)849.1米,寬60米,由雙向四車(chē)道拓寬為雙向八車(chē)道,目前橋梁主體結構已貫通,預計8月底通車(chē);大學(xué)園路(三園路-茅店山東路)地面道路拓寬改造工程,全長(cháng)3.38公里,寬60米,由雙向六車(chē)道拓至局部雙向八車(chē)道,預計7月底分段開(kāi)放交通,8月底全部完工通車(chē)。

8月底,待這兩大項目完工通車(chē)后,大學(xué)園路和關(guān)山大道沿線(xiàn)擁堵?tīng)顩r將極大緩解,此線(xiàn)段的交通將大大“松口氣”。

大學(xué)園路立交橋通車(chē)

720°全景圖

消息來(lái)源于長(cháng)江日報

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