導讀：香港港鐵沿線(xiàn)景點(diǎn)圖 香港的鐵路線(xiàn)路圖 1. 香港的鐵路線(xiàn)路圖 2. 香港地鐵線(xiàn)路圖 3. 香港地鐵路線(xiàn)圖最新 4. 港鐵 路線(xiàn)圖 5. 香港有哪些鐵路線(xiàn) 6. 香港鐵路分布圖 7. 香港港鐵路線(xiàn) 8. 連接香港的鐵路線(xiàn) 9. 香港鐵路線(xiàn)路資料 10. 香港鐵路站圖

1. 香港的鐵路線(xiàn)路圖

京港臺高鐵交匯點(diǎn)有3個(gè)，是有阜陽(yáng)、合肥、南昌3個(gè)分叉點(diǎn)，其中合肥、南昌這兩座城市未來(lái)或將展開(kāi)京港臺高鐵樞紐的爭奪。

首先來(lái)講兩座城市的京港高鐵，它一旦全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)（包括東、西線(xiàn)），南昌其實(shí)比合肥更有優(yōu)勢。因為從香港、廣東若經(jīng)京港高鐵北上，南昌是必經(jīng)之地，但如果繼續往北就不一定經(jīng)過(guò)合肥

2. 香港地鐵線(xiàn)路圖

香港地鐵1979年開(kāi)始運營(yíng)　　

香港地鐵1979年開(kāi)始運營(yíng)。由于香港的地鐵建在世界上人口最稠密的市區，地質(zhì)結構復雜多變，地下水位元又高，給施工帶來(lái)很大的困難。自1975年至1986年，耗資260億港元，先後修建起三條地鐵線(xiàn)路。　

　第一條線(xiàn)稱(chēng)“修正早期系統”，全長(cháng)15．6公里，在中環(huán)至觀(guān)塘之間，共有15個(gè)車(chē)站。 此系統1975年11月動(dòng)工興建，1979年10月至1980年．2月份三期投入運行。　　第二條線(xiàn)是荃灣支線(xiàn)，太子站至荃灣站，共有10個(gè)車(chē)站，全長(cháng)10．5公里。’1978年11月動(dòng)工興建，1982年5月投入運行。這二條線(xiàn)形成T字形線(xiàn)路，太子站和旺角站是這二條線(xiàn)的轉車(chē)站。 　　

第三條線(xiàn)是一條橫貫香港島東西的港島線(xiàn)。由上環(huán)至柴灣，全長(cháng)12．5公里，新建12個(gè)車(chē)站，而中環(huán)站及金鐘站成為荃灣線(xiàn)的轉車(chē)站。港島線(xiàn)于1981年10月動(dòng)工興建，分二期于1985年5月和1986年5月投入運行。　

　1985年12月香港政府批準專(zhuān)利權予新香港海底隧道有限公司，承建及經(jīng)營(yíng)包括公路和鐵路的雙管隧道。

這條東區海底隧道于1989年8月正式通車(chē)，使地下鐵路觀(guān)塘線(xiàn)由觀(guān)塘經(jīng)藍田站及一條海底隧道伸展至港島的一一魚(yú)涌站。到目前為止，地下鐵道全長(cháng)43．2公里，38個(gè)車(chē)站。并設有九龍灣、柴灣、荃灣三個(gè)車(chē)廠(chǎng)，為三條行車(chē)線(xiàn)的列車(chē)提供維修服務(wù)。整個(gè)地鐵系統的中央控制室設在九龍灣車(chē)廠(chǎng)，行政大樓就建在九龍灣車(chē)廠(chǎng)的上面。

3. 香港地鐵路線(xiàn)圖最新

你好，不同的地鐵線(xiàn)不同。以下列出香港地鐵各條線(xiàn)路終點(diǎn)站與起點(diǎn)站的首末班車(chē)時(shí)間。

西鐵線(xiàn) 屯門(mén) 5：45-00：15 紅磡 05：53-00：25東涌線(xiàn) 東涌 06：02-00：43 香港 06：01 - 00：50東鐵線(xiàn)（往落馬洲方向） 落馬洲 06:38-22:55 紅磡 05：35 - 21：35東鐵線(xiàn)（往羅湖方向） 羅湖 05：55 - 00：30 紅磡 05：30 - 23：07迪士尼線(xiàn) 欣澳 06：15 - 00：45 迪士尼 06：20 - 00：40馬鞍山線(xiàn) 大圍 05：40 - 01：05 烏溪沙 05：40 - 00：39荃灣線(xiàn) 荃灣06：00 - 00:30 中環(huán) 06：06-00：54將軍澳線(xiàn) 北角 06：13 - 01：12 康城05；57 - 00:48港島線(xiàn) 柴灣 05：55-00：35 上環(huán)06：05-00：56觀(guān)塘線(xiàn) 油麻地 06：01 - 00：50 調景嶺 06：06 - 00：36機場(chǎng)快線(xiàn) 博覽館 06：00 - 00：45 香港 05：50 - 00：48

4. 港鐵 路線(xiàn)圖

廣州地鐵目前沒(méi)有港鐵參與運營(yíng)。

目前在國內的地鐵中只有深圳部分地鐵線(xiàn)路是由港鐵運營(yíng)的。

而廣州地鐵憑借著(zhù)其出色的運行和管理能力，不僅僅是負責廣州本地的地鐵運營(yíng)，還負擔起佛山地鐵以及部分城際鐵路的運行管理。

所以沒(méi)有港鐵。

5. 香港有哪些鐵路線(xiàn)

京九線(xiàn)京是北京九是香港九龍。

京九鐵路（Beijing-Kowloon Railway），簡(jiǎn)稱(chēng)京九線(xiàn)，是中國境內一條連接北京市至香港特別行政區的國鐵Ⅰ級鐵路；線(xiàn)路呈南北走向，串聯(lián)中國華北、華中、華東和華南地區，是國家“八五”計劃的第一號工程，是中國當時(shí)僅次于長(cháng)江三峽水電站的第二大工程，也是中國國內投資最多、一次性建成的最長(cháng)雙線(xiàn)鐵路；為中國“三橫五縱”干線(xiàn)鐵路網(wǎng)中的一縱。

6. 香港鐵路分布圖

因為北京地鐵16號線(xiàn)是由京港地鐵公司負責運營(yíng)的? ??所以也會(huì )被叫作京港地鐵。除了16號線(xiàn)之外，北京地鐵4號線(xiàn)和14號線(xiàn)也是這家公司運營(yíng)的。

北京京港地鐵有限公司成立于2006年01月16日，是由北京市基礎設施投資有限公司出資2%，北京首都創(chuàng )業(yè)集團有限公司和香港鐵路有限公司各出資49%組建而成的合作企業(yè)。

7. 香港港鐵路線(xiàn)

港鐵東鐵線(xiàn)

香港的一條通勤鐵路線(xiàn)

東鐵線(xiàn)（East Rail Line），港民間俗稱(chēng)火車(chē)，在1910年至1996年間英屬香港方面稱(chēng)此路線(xiàn)為九廣鐵路（英段）（Kowloon-Canton Railway British Section，KCRBS），1911年至1949年間中國大陸的中華民國政府稱(chēng)之為廣九鐵路（英段），1996年至2007年間稱(chēng)九鐵、九廣東鐵或東鐵。

東鐵線(xiàn)是香港的一條通勤鐵路線(xiàn)，由九廣鐵路公司擁有，并以“服務(wù)經(jīng)營(yíng)權”方式授予香港鐵路有限公司（港鐵）營(yíng)運，也是香港最早通車(chē)的線(xiàn)路。東鐵線(xiàn)從九龍的紅磡開(kāi)始，經(jīng)過(guò)九龍中部、新界東及北面的新市鎮，到達深圳及香港交界的羅湖和落馬洲，并且可以在羅湖經(jīng)羅湖橋與中國大陸的廣深鐵路連接，總長(cháng)度約為42.5公里。

東鐵線(xiàn)大學(xué)站損毀極其嚴重，需要深層次修復，規模近乎重建。[1]

8. 連接香港的鐵路線(xiàn)

京九鐵路沿線(xiàn)車(chē)站有177個(gè)，分別是

1、北京市：北京西站、廣安門(mén)站、李營(yíng)站、黃村站、西棗林站。

2、河北省：固安站、霸州站、文安站、任丘站、河間西站、王佐站、肅寧站、饒陽(yáng)站、深州站、邢家村站、衡水西站、衡水站、大葛村站、棗強站、大營(yíng)鎮站、南宮東站、清河城站、臨西站。

3、山東省（北部）：臨清站、楊廟站、聊城北站、聊城站、付樓站、石佛站、陽(yáng)谷站。

4、河南省（北部）：臺前站。

5、山東省（南部）：梁山站、鄆城站、馬寨站、鄄城站、菏澤站、田水井站、定陶站、普連集站、曹縣站、梁堤頭站。

6、河南省（中部）：商丘北站、商丘南站、伊尹站、木蘭站。

7、安徽省：王樓站、亳州站、油河集站、古城集站、三堂集站、三塔站、王寨站、伍明站、阜陽(yáng)北站、阜陽(yáng)站、潁南站、三塔鎮站、阜南站。

8、河南省（南部）：淮濱站、臺頭站、呂店站、潢川站、光山站、潑河站、新縣站、泗店站。

9、湖北省：西張店站、羅鋪站、麻城站、周鐵崗站、新洲站、團風(fēng)站、黃州站、朱店站、浠水站、橫車(chē)站、蘄春站、栗木站、武穴站、蔡山站、孔壟站、小池口站。

10、江西省

九江站、茅頭山站、沙河街北站、七里湖站、九江西站、廬山站、馬回嶺站、高塘站、德安站、共青城站、軍山站、楊家嶺站、涂家埠站、永修站、新祺周站、華源站、樂(lè )化站、南昌北站、南昌西站、南昌站、青云譜站、蓮塘站、橫崗站、向塘站、向塘西站、江家站、三江鎮站、張巷站、豐城南站、樟樹(shù)東站、大洋洲站；

新干站、峽江站、八都站、醪橋站、吉水站、吉安站、吉安南站、泰和站、冠朝站、沙村站、營(yíng)盤(pán)上站、高興鎮站、興國站、龍口站、南塘鎮站、贛縣站、贛州東站、贛州站、贛州南站、南康站、龍回站、信豐站、大塘埠站、鐵石口站、小江站、龍南站、關(guān)西鎮站、定南站。

11、廣東省

上陵站、和平站、林寨站、東水站、龍川北站、龍川站、佗城站、藍口站、黃田站、義合站、樓角站、仙塘站、河源站、白田站、新服站、埔前站、麻坡站、楊村鎮站、泰美站、博羅東站、惠州站、惠州西站、新屋站、陳江站、瀝林站、謝崗站、黃曹站、東莞東站、土塘站、樟木頭站、塘頭廈站、石鼓站、平湖站、平湖南站、深圳東站、筍崗站、深圳站。

12、香港特別行政區：? ??港紅磡站。

擴展資料

北京——香港快速旅客列車(chē)經(jīng)停站點(diǎn)（京九鐵路客運車(chē)站）：

北京西站（始發(fā)站）、霸州站、任丘站、衡水站、清河城站、聊城站、菏澤站、商丘南站、亳州站、阜陽(yáng)站、麻城站、九江站、南昌站、吉安站、興國站、贛州站、信豐站、龍南站、定南站、龍川站、河源站、惠州站、東莞東站、深圳站、九龍站（終點(diǎn)站）。

9. 香港鐵路線(xiàn)路資料

是因為深圳地鐵龍華線(xiàn)二期工程由香港的地鐵公司（現稱(chēng)港鐵公司）全資投資承建及營(yíng)運。

2008年，深圳地鐵4號線(xiàn)交由港鐵的附屬公司港鐵軌道交通（深圳）有限公司運營(yíng)。深圳地鐵4號線(xiàn)的一批員工將于港鐵受訓，為期十二星期。8月15日，深圳地鐵4號線(xiàn)皇崗站更名為福田口岸站。

2010年，深圳地鐵4號線(xiàn)建成，建成后港鐵將繼續擁有深圳地鐵4號線(xiàn)的專(zhuān)營(yíng)權，為期30年。

2011年6月16日，深圳地鐵4號線(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。由香港地鐵公司（簡(jiǎn)稱(chēng)港鐵）負責管理和營(yíng)運。

除了深圳地鐵4號線(xiàn)外，深圳地鐵6號線(xiàn)也有港鐵（深圳）的參與。

深圳地鐵6號線(xiàn)也將由深圳地鐵集團與香港地鐵公司共同投資建設，并組建項目公司，特許經(jīng)營(yíng)該路線(xiàn)30年。

深圳地鐵6號線(xiàn)即光明線(xiàn)，是深圳地鐵的一條建設中的路線(xiàn)。一期路線(xiàn)由深圳北站至松崗，全長(cháng)37.85公里，設站20座，其中換乘車(chē)站6座；二期由深圳北站至科學(xué)館，全長(cháng)11.5公里，設車(chē)站6座，其中換乘站4座，一二期總長(cháng)49.3公里，全線(xiàn)計劃2020年6月28日開(kāi)通。

10. 香港鐵路站圖

香港地鐵東鐵線(xiàn)，到羅湖站然后通過(guò)羅湖口岸過(guò)關(guān)到深圳羅湖。或者你可以同樣乘坐東鐵線(xiàn)，到落馬洲站然后通過(guò)福田口岸過(guò)關(guān)到深圳福田。

拓展資料：

香港地鐵（Mass Transit Railway，MTR），是指服務(wù)于中國香港的城市軌道交通系統，也是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的17個(gè)成員之一，首條線(xiàn)路于1979年10月1日開(kāi)通營(yíng)運，是中國第三個(gè)開(kāi)通地鐵的城市（包括港澳臺地區）。

截至2017年底，開(kāi)通里程居中國前十，世界前二十，香港地鐵全長(cháng)264千米，由觀(guān)塘線(xiàn)、荃灣線(xiàn)、港島線(xiàn)、南港島線(xiàn)、東涌線(xiàn)、將軍澳線(xiàn)、東鐵線(xiàn)、西鐵線(xiàn)、馬鞍山線(xiàn)、迪士尼線(xiàn)、機場(chǎng)快線(xiàn)組成，共154座車(chē)站。

2017年12月16日起，香港地鐵可使用支付寶和微信購票。

Hash:9c44f8226c1c75529a5477434aaab716ccc5a18f