導讀：深圳1號線景點 - 深圳1號線景點圖 1. 深圳1號線景點圖 2. 深圳地鐵1號線景點 3. 深圳一號線景點 4. 深圳1號線景點圖片大全 5. 深圳地鐵1號線旅游景點 6. 深圳1號線線路圖站點地圖

1. 深圳1號線景點圖

到“機場”站下車即可

1號線“機場東”站：新機場還未建成時，機場東站是離舊機場最近的地鐵站。2013年11月，新機場T3航站樓投入使用后，機場東站的D出口便關閉了。如果想要通過1號線去T3航站樓，需在后瑞站下車，并搭乘接駁巴士即可到達。

11號線“機場”站：與深圳國際機場T3航站樓無縫連接。從機場站出站后沿著站內導向標識，很快就能找到前往到達大廳和出發(fā)大廳的電梯。只要乘坐電梯上一層就是航站樓到達大廳，再上一層就是出發(fā)大廳，按照導向標識從機場站到航站樓出發(fā)大廳最快只要3分鐘。

地鐵11號線運營時間：6：30~23：00 行車間隔：10分鐘

票價：普通車廂：2~10元。（福田站——機場站是7元）

商務車廂：6~30元。（福田站——機場站是21元）

11號線“機場北”站：機場北站位于機場遠期規(guī)劃的T4航站樓北側，附近暫無住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和公交站點。

2. 深圳地鐵1號線景點

11號線機場站地鐵站前往深圳機場T3航站樓最為便。

深圳地鐵有三個車站的站名與機場有關，分別是：1號線機場東站、11號線機場站以及11號線機場北站。

深圳地鐵11號線路線：

福田

車公廟

紅樹灣南

后海

南山

前海灣

寶安

碧海灣

機場

機場北

福永

橋頭

塘尾

馬安山

沙井

后亭

松崗

碧頭

其他地鐵路線去T3航站樓：

1號線羅寶線-機場東站-機場接駁大巴（地鐵站換乘到達T3航站樓所需大約為30分鐘。）

1號線羅寶線-后瑞站-M416機場接駁公交（后瑞C出口離公交接駁線最近，地鐵站換乘到達T3航站樓所需大約為10分鐘。）

深圳機場地鐵最早幾點：

后瑞站

【機場東->羅湖】工作日：06:33　　休息日：06:32　　節(jié)假日：06:32

【羅湖->機場東】工作日：06:46　　休息日：06:53　　節(jié)假日：06:53

深圳機場地鐵最晚幾點：

【機場東->羅湖】工作日：23:03　　休息日：23:02　　節(jié)假日：00:02

【羅湖->機場東】工作日：00:04　　休息日：00:04　　節(jié)假日：01:04

后瑞地鐵站去機場東轉乘公交時刻表

M416 T3航站樓-后瑞地鐵站 06：30-23：30 06：30-22：40

乘坐地鐵到站后，乘M416路后瑞地鐵站往新航站樓服務時間為6:30—23:30，新航站樓往后瑞地鐵站服務時間為6:30—22:40，發(fā)車間隔為5分鐘，行程時間大約10分鐘，票價2元。

3. 深圳一號線景點

深圳地鐵一號線臨海地鐵站好玩一點，出站西南就是珠江口，沿江高速凌空架設。。。

4. 深圳1號線景點圖片大全

龍崗線共30個站臺沒有廁所的達18個，除了以下站臺其他站臺均有設置，分別為雙龍、南聯(lián)、龍城廣場、吉祥、愛聯(lián)、大運、荷坳、永湖、橫崗、塘坑、六約、丹竹頭、大芬、木棉灣、布吉、草埔、老街、福田。

下面來了解下深圳地鐵龍崗線：

1.深圳地鐵龍崗線原名3號線。龍崗線工程的全線是由益田至龍崗的雙龍，總長約41公里，設車站30座。分兩期建設，一期工程由紅嶺至雙龍，線路長約32.86公里，設車站22座。二期工程由益田至紅嶺，線長約9公里，設車站8座。2011年6月28日建成通車。

2.深圳地鐵龍崗線工程初期建設范圍起自羅湖區(qū)草埔站，止于龍崗區(qū)雙龍站，設橫崗車輛段1座，半地下站1座，高架站15座，主變電站2座。正線全長32.859km（雙線），其中地下線長8.533km，高架線長21.727km，地面線（即半地下站，含過渡段）長2.599km。路經(jīng)深圳市福田、羅湖、龍崗三個行政區(qū)。車輛采? ?B型車，6輛編組，最高運行速度為100公里/小時。概算總額為113.1799萬元。

5. 深圳地鐵1號線旅游景點

清湖地鐵站公交站臺

這里每天不論何時最不缺的就是人了，尤其是節(jié)假日，簡直就是擠得一塌糊涂。

清湖地鐵站是現(xiàn)在深圳地鐵4號線的終點站，從這里半個小時的時間就可以乘坐地鐵直通深圳中心區(qū)，中間不需要換乘，非常方便，所以很多在市區(qū)上班的人都喜歡在這里居住，但隨著清湖地鐵站周圍人員的增多，使得旁邊城中村出租房的房價漲的很猛，有些房間的租金一點都不比中心區(qū)便宜！

6. 深圳1號線線路圖站點地圖

深圳19號線地鐵幾時開工？

深圳地鐵19號線，從龍崗橫崗至坪山坑梓，線路全長33千米，定位為普速線路。

一期工程從坪山碧嶺出發(fā)，朝著東北方向延伸，終點抵達坑梓，并預留延伸至惠州惠陽接口。

軌道19號線起自龍崗橫崗片區(qū)，終至坪山坑梓片區(qū)，定位為普速線路。軌道19號線已納入深圳正在編制的國土空間規(guī)劃，預計2021年-2022年才可開展五期建設規(guī)劃報批工作。

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