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從青海進藏要經(jīng)過那些景點 從青海去西藏旅游路線

導讀:從青海進藏要經(jīng)過那些景點 從青海去西藏旅游路線 1. 從青海去西藏旅游路線 2. 青海到西藏的路線 3. 西藏到青海旅游路線 4. 青海出發(fā)到西藏自駕路線 5. 從青海到西藏攻略 6. 從青海去西藏旅游路線圖 7. 青海進藏路線 8. 青海到西藏路線圖 9. 從青海去西藏旅游路線攻略

1. 從青海去西藏旅游路線

從青海到西藏主要有兩條通路一條是青藏鐵路另一條是青藏公路。

青藏鐵路是連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路,是中國新世紀四大工程之一,也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。

青藏鐵路全長1956公里,分兩期建成。一期工程東起西寧市,西至格爾木市,1984年5月建成通車;二期工程東起格爾木市,西至拉薩市,2006年7月1日全線通車。

青藏公路也是東起青海省西寧市,西至西藏拉薩市,全長1937千米,于1950年初動工修筑,于1954年12月全線通車。

目前青海到西藏的通路主要是這兩條 其他內(nèi)地到西藏的有川藏公路,滇藏公路 川藏鐵路現(xiàn)在也在修建中


2. 青海到西藏的路線

青藏鐵路西寧到格爾木是雙線,格爾木到拉薩是單線。

青藏鐵路分兩期建成,一期工程東起青海省西寧市,西至格爾木市,于1958年開工建設,1984年5月建成通車;二期工程,東起青海省格爾木市,西至西藏自治區(qū)拉薩市,于2001年6月29日開工,2006年7月1日全線通車。

青藏鐵路由西寧站至拉薩站;線路全長1956千米,其中西寧至格爾木段814千米,格爾木至拉薩段全長1142千米;共設85個車站,設計的最高速度為160千米/小時(西寧至格爾木段)、100千米/小時(格爾木至拉薩段)。

2007年,青藏鐵路西格段開始進行復線建設。2011年6月,青藏鐵路西寧到格爾木段復線建設完工并實現(xiàn)電氣化運營。

2010年起,青藏鐵路換軌工程正式啟動,2016年9月,青藏鐵路換軌工程正式完工,全線1956公里青藏鐵路實現(xiàn)了“千里青藏一根軌”,列車的平順性和安全性有了很大的提高;

青藏鐵路采用使用紅外線監(jiān)控系統(tǒng),在高原地段做到無人值守,保持全天候通車;啟動垃圾集納系統(tǒng)和垃圾收集專列,將沿途產(chǎn)生的生活垃圾集中運到拉薩或格爾木進行處理。列車在一般路段的速度將達到每小時120千米,從格爾木至拉薩的乘車時間不會超過12小時。

青藏鐵路最高的車站是海拔5068米的唐古拉車站,也是目前世界上海拔最高的火車站。由于海拔過高,唐古拉車站將采用無人值守的方式,采用太陽能供電,車站設備通過衛(wèi)星遙控,客運列車通過此處并不停車,但這個車站的位置在建設時經(jīng)過了精心的選擇和設計,旅客可以通過窗戶欣賞到遠處唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山,拍攝“世界屋脊”的獨特景致。


3. 西藏到青海旅游路線

駕車路線:全程約1958.0公里。

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖,最終結果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。

起點:西寧市

終點:拉薩市

能買到車票進來西藏都可以,風景最好的是最后一班,因為過了格爾木已經(jīng)天亮了,到拉薩后涼快一點。到拉薩時間最好是第一班,因為到拉薩有充裕時間,不過這個時間拉薩很熱。

擴展資料:

西寧到拉薩自駕游攻略一:西寧———青海湖———柴達木盆地———格爾木

一般來說,青藏線指的是從西寧到拉薩的1917公里路程。

青藏線是進藏最容易的路線,但是如果因此而藐視青藏線,那只能說明你不是一個對中國地理有清晰認識的自駕游愛好者。在我看來,青藏線就是中國地理景觀線。

在這條線上,匯聚著黃河、長江這樣的大江大河的源頭,串聯(lián)著柴達木盆地、青藏高原喜馬拉雅山這樣大開大合的地貌,依次排列著農(nóng)林牧經(jīng)濟;當然,在這一路,還有能隨時演繹不同季節(jié)、不同經(jīng)緯度的氣象景觀!

從西寧去青海湖,可以直接走109國道,現(xiàn)在也有西倒一級公路可以走 ,到日月收費口大約80公里左右。這里要記得離開西倒公路,左拐上日月線,沿這公路可以登上日月山。


4. 青海出發(fā)到西藏自駕路線

駕車路線:全程約1958.0公里。本數(shù)據(jù)來源于百度地圖,最終結果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。起點:西寧市終點:拉薩市能買到車票進來西藏都可以,風景最好的是最后一班,因為過了格爾木已經(jīng)天亮了,到拉薩后涼快一點。到拉薩時間最好是第一班,因為到拉薩有充裕時間,不過這個時間拉薩很熱。擴展資料:西寧到拉薩自駕游攻略一:西寧―――青海湖―――柴達木盆地―――格爾木一般來說,青藏線指的是從西寧到拉薩的1917公里路程。青藏線是進藏最容易的路線,但是如果因此而藐視青藏線,那只能說明你不是一個對中國地理有清晰認識的自駕游愛好者。在我看來,青藏線就是中國地理景觀線。在這條線上,匯聚著黃河、長江這樣的大江大河的源頭,串聯(lián)著柴達木盆地、青藏高原喜馬拉雅山這樣大開大合的地貌,依次排列著農(nóng)林牧經(jīng)濟;當然,在這一路,還有能隨時演繹不同季節(jié)、不同經(jīng)緯度的氣象景觀!從西寧去青海湖,可以直接走109國道,現(xiàn)在也有西倒一級公路可以走,到日月收費口大約80公里左右。這里要記得離開西倒公路,左拐上日月線,沿這公路可以登上日月山。


5. 從青海到西藏攻略

駕車路線:全程約1958.0公里。

本數(shù)據(jù)來源于地圖,最終結果以地圖最新數(shù)據(jù)為準。

起點:西寧市

終點:拉薩市

能買到車票進來西藏都可以,風景最好的是最后一班,因為過了格爾木已經(jīng)天亮了,到拉薩后涼快一點。到拉薩時間最好是第一班,因為到拉薩有充裕時間,不過這個時間拉薩很熱。

擴展資料:

西寧到拉薩自駕游攻略一:西寧———青海湖———柴達木盆地———格爾木


6. 從青海去西藏旅游路線圖

駕車路線:全程約1904.0公里

起點:西寧市

1.西寧市內(nèi)駕車方案

1) 從起點向正西方向出發(fā),沿南關街行駛430米,左前方轉彎進入長江路

2) 沿長江路行駛260米,右前方轉彎

3) 行駛400米,直行進入昆侖西路

4) 沿昆侖西路行駛6.6公里,左轉進入通海路

5) 沿通海路行駛250米,直行上匝道

2.沿匝道行駛1.2公里,直行進入西寧南繞城高速

3.沿西寧南繞城高速行駛22.8公里,直行進入京藏高速

4.沿京藏高速行駛16.9公里,直行進入京藏高速

5.沿京藏高速行駛110米,直行進入西倒一級

6.沿西倒一級行駛30.6公里,直行進入西倒一級公路

7.沿西倒一級公路行駛15.4公里,直行進入京藏高速

8.沿京藏高速行駛40米,稍向左轉進入京藏高速

9.沿京藏高速行駛190.6公里,在茶卡出口,稍向右轉上匝道

10.沿匝道行駛1.0公里,右前方轉彎進入京拉線

11.沿京拉線行駛5.4公里,稍向右轉上匝道

12.沿匝道行駛1.4公里,直行進入京藏高速

13.沿京藏高速行駛471.0公里,直行進入京藏高速

14.沿京藏高速行駛30米,左轉進入京拉線

15.沿京拉線行駛811.8公里,直行進入拉薩路

16.沿拉薩路行駛4.3公里,直行進入京拉線

17.沿京拉線行駛112.9公里,直行進入青藏公路

18.沿青藏公路行駛49.1公里,直行進入當曲河東路

19.沿當曲河東路行駛5.2公里,直行進入青藏公路

20.沿青藏公路行駛146.4公里,直行進入金珠西路

21.沿金珠西路行駛6.5公里,直行進入金珠中路

22.拉薩市內(nèi)駕車方案

1) 沿金珠中路行駛1.4公里,直行進入金珠東路

2) 沿金珠東路行駛1.2公里,右轉進入朝陽路

3) 沿朝陽路行駛250米,左轉進入太陽島一路

4) 沿太陽島一路行駛410米,到達終點(在道路左側)

終點:拉薩市


7. 青海進藏路線

青藏鐵路起于 青海 省 西寧市 ,途經(jīng) 格爾木 市、 昆侖山 口、沱沱河,翻越 唐古拉山口, 進入西藏 自治區(qū) 安多 、 那曲 、 當雄 、羊八井、 拉薩 。全長1956千米,是重要的進藏路線,被譽為天路,是世界 上海 拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路,是中國新世紀四大工程之一,2013年9月入選"全球百年工程",是世界鐵路建設史上的一座豐碑。


8. 青海到西藏路線圖

去青海不經(jīng)過西藏。青海和西藏統(tǒng)稱為青藏高原,地形多為高原,位于祖國西部,較青海而言,西藏更準確屬于西南邊陲。青海東部與甘肅省接壤,北部與新疆南疆連接,西部與西藏自治區(qū)相連。所以從地里位置明顯得知,去青海沒有貫穿西藏。繼續(xù)從青海往西走的話,到達西藏,青藏線就是青海通往西藏的路。


9. 從青海去西藏旅游路線攻略

路線一:青藏線 連云港走鄭州,西安,蘭州,西寧,拉薩 路線二:川藏線 連云港走鄭州,西安,成都,雅安,拉薩 有個驢友,從北京自駕西藏前后一個月左右花了近兩萬。

而且像連云港那邊都沒什么大山,對連云港的人來說,可能穿行在山間更加有吸引力。


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