導讀：青島港游輪母港項目 青島郵輪母港項目 1. 青島郵輪母港項目 2. 青島郵輪母港項目地址 3. 青島郵輪母港項目中標單位 4. 青島郵輪母港項目 超高層 5. 青島國際郵輪母港區(qū) 6. 青島國際郵輪母港規(guī)劃 7. 青島郵輪母港建設 8. 青島郵輪母港區(qū) 9. 青島郵輪母港項目招標

1. 青島郵輪母港項目

青島郵輪母港開發(fā)建設有限公司注冊于2015年07月30日，成立之后，在租賃和商務服務業(yè)不斷探索中求發(fā)展，同時完善內(nèi)部制度。經(jīng)過大家不斷的努力，在行業(yè)內(nèi)有著良好的口碑。

公司向所有充滿熱情與夢想的人敞開大門，秉承著創(chuàng)新為核，技術為本的研發(fā)理念，并向著國內(nèi)頂級技術的目標邁進。

2. 青島郵輪母港項目地址

青島的奧帆基地可以乘坐游輪觀光，游輪從奧帆中心出發(fā)，經(jīng)過八大關，海底世界、小魚山、小青島，到棧橋然后再原路返回奧帆中心。

3. 青島郵輪母港項目中標單位

01.上海吳淞口國際郵輪港

　　上海吳淞口國際郵輪港位于上海長江海岸線上的水域，公司碼頭水域規(guī)劃海岸線總長1500米，一期海岸線長774米。港號游輪于2008年12月20日開工建設，2010年4月27日成功試航11.6萬噸“鉆石“公主號”，2011年10月正式開通港試運行，2012年接收62艘大型游輪，2013年接收127艘，2014年接收217艘，2015年接收283艘。

　　02.上海港國際客運中心

　　上海港國際客運中心位于黃浦江西岸外灘附近，黃金沿江岸線長達880米，上海港國際客運中心國際客運站占地約2萬平方米，水深9-13米?？赏瑫r停靠三艘豪華郵輪，年吞吐能力100萬人次。其主要設施布置在近5萬平方米的綠地下，而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球。在提供客運服務的同時，它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風景

　　03.天津國際郵輪母港

　　天津國際郵輪母港位于天津港區(qū)南端，毗鄰中國目前最大的保稅港區(qū)之一，并于2010年6月26日在港正式開業(yè)?？偨ㄖ娣e160萬平方米，海岸線2000米，6個泊位，初步開發(fā)面積70萬平方米，計劃建設2個大型國際郵輪泊位及配套客運碼頭，海岸線長625米，可?？咳蜃畲筻]輪，設計年客運量50萬人次。

　　04.廈門國際郵輪之母港

　　廈門是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一。2016年9月國際郵輪之母港，正式啟動泊位升級改造。改造項目位于杜東港區(qū)0號至4號泊位。預計整個的泊位改造將于2018年底完成。改造后，其海岸線總長1419米，改造建設了4個泊位。其中0 ＃-2 ＃泊位為郵輪泊位，3＃泊位為2萬噸滾裝船泊位。

　　05.青島郵輪母港

　　青島郵輪母港位于膠州灣東岸，青島港起步區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬平方米，投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長966米。目前有3個郵輪泊位，其中碼頭長490米，陸深95米，有一個吃水-13.5米的大型郵輪泊位，可?？渴澜缟献畲蟮?2.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪；碼頭長約476米，有2個吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。

　　06.舟山國際郵輪港

　　舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運港。目前已建成10萬噸（和15萬噸）碼頭，總長356米，寬32米，引橋長188米。設計年客運量50萬左右，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查。占地6200平方米，有10條雙向出入境檢查通道。

　　07.三亞鳳凰島國際郵輪港

　　三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車。位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū)，是中國首個國際郵輪專用港港，海南省重點項目，二期工程建成后，鳳凰島可同時?？?艘萬噸級國際豪華郵輪，年接待游客200多萬人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一。

　　08.深圳蛇口郵輪中心

　　深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū)，占地面積4萬多平方米，總建筑面積13萬平方米，共12層。擁有12萬GT郵輪泊位1個，22萬GT郵輪泊位1個；客運碼頭包括3個125米長的碼頭、10個800噸? ??高速客船泊位（俗稱噴氣船）、4個其中，國內(nèi)航線泊位、6個港澳航線泊位和2個泊位。目前是中國唯一一個可以?？?2萬噸游輪的碼頭。

　　09.廣州南沙國際郵輪母公司港

　　廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區(qū)廣東自貿(mào)區(qū)，位于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū)，規(guī)劃海岸線1600米。目前，項目一期海岸線總長770米，其中22.5萬總噸級郵輪一個泊位，10萬總噸級郵輪一個泊位，建筑面積約6萬平方米的航站樓，可停靠全球最大郵輪，年吞吐能力75萬人次。南沙國際郵輪之母港號預計將于2019年11月17日正式開通港航線，歌詩達郵輪“新浪漫號”也將于當天在南沙正式啟航。

　　10 寧波港

　　寧波港是世界五大港口，中國港前三大港口寧波港，是貨物吞吐量最大的港口中國，中國集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長江三角洲南部的浙東，北部與杭州灣接壤，西部與紹興接壤，南部與臺州接壤，東北部與舟山隔海相望。舟山，原名定海，被譽為“魚倉”和“祖國的漁業(yè)之都

4. 青島郵輪母港項目 超高層

即墨市海域

優(yōu)化海岸規(guī)劃布局,建成我國科學開發(fā)利用海洋資源、走向深海的橋頭堡,全球海洋科研的創(chuàng)新平臺。

積極發(fā)展濱海旅游度假、生態(tài)人居為一體的青島東北部濱海新城區(qū)。

離岸海域重點發(fā)展以自然生長為核心的深水綠色養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)。

海域內(nèi)島嶼重點發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè)、海島旅游等。

做好即墨大小管島海洋特別保護區(qū)的保護工作,維護和優(yōu)化丁字灣、鰲山灣、橫門灣和小島灣等海灣生態(tài)環(huán)境,保護海域內(nèi)海島、海灘和岬角等優(yōu)質(zhì)旅游資源及其周邊的海洋自然生態(tài)。

青島市區(qū)海域

保護歷史文化遺產(chǎn),充分利用青島豐厚的海洋文化底蘊、文物古跡、岬灣礁灘獨特的花崗巖基巖海岸等旅游資源,打造世界最美海岸。

優(yōu)化青島港口功能,建設世界重要的郵輪母港。

優(yōu)化紅島周邊海岸景觀和人居旅游環(huán)境,建設青島高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

生態(tài)化改造城陽、市北、李滄三區(qū)膠州灣岸線,優(yōu)化建設膠州少海新城。

適度發(fā)展趕海體驗休閑漁業(yè)和底播養(yǎng)殖。

海域內(nèi)島嶼重點發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè)、海島旅游等。

加強膠州灣的保護與岸線整治,加強膠州灣海洋公園的建設,嚴格控制圍填海,維持膠州灣納潮總量和海洋動力環(huán)境,有效控制陸源污染物排海,優(yōu)化和提升膠州灣的海洋生態(tài)環(huán)境。

黃島區(qū)海域

優(yōu)化膠州灣及唐島灣以東的青島市黃島區(qū)鄰近海域用海,開發(fā)靈山灣至棋子灣海域。

重點發(fā)展海洋工程裝備、涉海物聯(lián)網(wǎng)等海洋新技術產(chǎn)業(yè),以及影視文化、濱海旅游、生態(tài)居住、海洋金融商務等海洋服務業(yè)。

有序推進董家口港口建設,壯大港口航運產(chǎn)業(yè),推進臨港物流園建設。加快推進軍民融合示范區(qū)建設。

近岸海域適度發(fā)展休閑漁業(yè),離岸海域發(fā)展海洋生態(tài)漁業(yè),大力發(fā)展遠洋漁業(yè)和冷鏈物流。

島嶼及周邊海域提升優(yōu)化發(fā)展海珍品養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)和海島旅游。

加強靈山島自然保護區(qū)、膠州灣海洋公園、西海岸海洋公園以及沙灘、基巖海岸等優(yōu)質(zhì)旅游資源的保護,重點加強膠州灣海域的環(huán)境保護,有效控制陸源污染物排海。

嶗山區(qū)海域

加強海蝕柱、海蝕崖、沙礫石灘等優(yōu)質(zhì)地貌為重點的自然景觀和海岸生態(tài)環(huán)境保護,提供海岸生態(tài)產(chǎn)品。

加強石老人國家旅游度假區(qū)的保護和建設。

在不損害海濱自然景觀的前提下,因地制宜的適度發(fā)展濱海旅游、休閑度假和生態(tài)漁業(yè)。

離岸深水區(qū)域適度發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)。

嚴格控制填海強度,整理和修復海灣生? ?環(huán)境。海域內(nèi)海島發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè)和旅游業(yè)。

5. 青島國際郵輪母港區(qū)

青島有5個主要港口，1.最大的前灣港是中國前三名的集裝箱碼頭，位于黃島區(qū)東端，與青島市隔海相望。

2.董家口港，位于黃島最南端與日照市毗鄰，是散裝貨碼頭。

3.黃島油港，位于黃島區(qū)東北方向，是裝卸原油的大型港口。

4.青島大港，位于市北區(qū)膠州灣內(nèi)，主要是通往國內(nèi)地區(qū)的船只停靠。

5.郵輪母港，位于市北區(qū)膠州灣內(nèi)。

6. 青島國際郵輪母港規(guī)劃

青島國際郵輪母港是促進青島港布局調(diào)整、轉型升級，推動青島高端旅游、服務業(yè)發(fā)展的重要部署，作為青島東海岸的重要項目，是加快青島建設宜居幸?，F(xiàn)代化城市的重要舉措。

2015年5月29日，青島郵輪母港客運中心建成投入運營，青島郵輪母港正式開港。

7. 青島郵輪母港建設

青島輪渡現(xiàn)有青島、黃島、薛家島和奧帆中心四個客運站及碼頭，大型游輪兩艘（‘藍海珍珠’號和‘藍海明珠’號），客滾船兩艘（魯膠渡1輪和魯膠渡7輪），游艇兩艘（‘奧帆中心’01號和‘奧帆中’心02號），“海龍”號高速客船5艘，主要從事青島至黃島客貨運輸業(yè)務和海上旅游業(yè)務，包括青島至黃島航線、青島至薛家島航線和青島至竹岔島海島游航線，另外還有海上看青島、海上看嶗山、夜游青島和環(huán)游膠州灣等多個海上旅游產(chǎn)品，業(yè)務范圍涵蓋海上旅游觀光、青黃客貨運輸、海島旅游、船舶住宿、海上婚慶餐飲等，是青島市最大的海上旅游企業(yè)。

8. 青島郵輪母港區(qū)

郵輪經(jīng)濟是指以郵輪旅游為核心產(chǎn)品帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生的總體經(jīng)濟效應。

　　青島郵輪母港啟動區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬平方米，投資約50億元。郵輪母港啟動區(qū)共有三個郵輪專用泊位，包含原有六號碼頭兩個泊位，總長度達到1000米。其中，青島國際郵輪母港碼頭主體工程建設1個15萬總噸級郵輪泊位（碼頭水工結構和長度按靠泊22.5萬總噸級郵輪泊位設計），碼頭長度為490米，陸域縱深為95米，水深-13.5米，設計年通過能力為60萬人次。

專家稱，現(xiàn)在國內(nèi)好幾個沿海城市都在打造郵輪?？扛郏鄭u郵輪母港擁有明顯優(yōu)勢：自然條件好、旅游資源佳、管理團隊強、可靠船舶噸位大、服務設施優(yōu)。它將發(fā)展成為中國北方最重要的全球頂級郵輪母港。

9. 青島郵輪母港項目招標

青島到寧波的客船運輸已經(jīng)停止，因此沒有青島到寧波的船票出售。盡管青島和寧波都屬于海港城市，航運業(yè)都十分發(fā)達，但客船運輸效率較低，時間較長，作為客運方式己經(jīng)落后，何況現(xiàn)在的客運工具已十分豐富，高鐵，動車，客運大巴等等。

船運只保留了旅游休閑為主的游輪類客運，寧波港尚不是游輪母港，所以青島至寧波的船票無處售票。

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