青島“空天海陸”全方位監(jiān)測8天海上“打滸”
導(dǎo)讀:青島“空天海陸”全方位監(jiān)測8天海上“打滸” 濰坊將來會超越青島嗎?
青島前海一線規(guī)模空前的滸苔兇猛襲來,讓遼闊的大海瞬間變成了海上草原。雖然這些綠油油的藻類物質(zhì)很好看,它可不是什么好東西。它阻塞航道,危害漁業(yè)旅游業(yè)發(fā)展,大量堆積后一但腐爛發(fā)臭需要消耗大量氧氣,破壞海洋生態(tài)系統(tǒng)。
滸苔發(fā)生后,青島相關(guān)部門非常重視,出動空天海陸打撈數(shù)量如此之多的滸苔,充分說明當(dāng)?shù)卣疄楸Wo(hù)海洋環(huán)境所做出的不懈努力。同時也向人們敲響了警鐘,保護(hù)海洋環(huán)境,減少污水排放,是擺在全社會面前一項迫在眉睫重要任務(wù)。
減少排放,改善水質(zhì),從我做起。
下圖是青島滸苔。
董青島供稿。
配圖來自網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原創(chuàng)所有。
改善沿海水質(zhì)和污染治理是關(guān)鍵!
濰坊將來會超越青島嗎?
很巧的是我老家就是濰坊,濰坊近幾年發(fā)展非???,甚至連四級考題中都出現(xiàn)了大名鼎鼎的濰坊風(fēng)箏。讓我們先了解一下濰坊。
濰坊,古稱“濰縣”,又名“鳶都”,位于中國第一大半島山東半島的中部,山東省下轄地級市,與青島、淄博、煙臺、臨沂等地相鄰。地扼山東內(nèi)陸腹地通往半島地區(qū)的咽喉,膠濟(jì)鐵路橫貫市境東西,是半島城市群地理中心。地處黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大國家戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要交匯處。全國城市GDP40強(qiáng)城市。中國新二線城市,是中國最具投資潛力和發(fā)展活力的新興經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。濰坊市總面積15859平方公里,約占山東省總面積的10%。轄4區(qū)6市2縣。氣候?qū)倥瘻貛Ъ撅L(fēng)型半濕潤大陸型。
濰坊還是重要的交通樞紐,隨著交通便捷程度的不斷提升,城市建設(shè)也越來越引人注目。
可惜發(fā)展勢頭再猛的濰坊,和青島相比也是不值一提。 青島坐落于山東半島東南部沿海,是黃海之濱的明珠,萬國建筑的經(jīng)典,啤酒飄香的名城,對外開放的熱土。
青島市是計劃單列市、副省級城市、山東省經(jīng)濟(jì)中心城市、全國首批沿海開放城市、國家級歷史文化名城、全國文明城市、國家衛(wèi)生城市。青島因名牌企業(yè)眾多,被譽(yù)為:“中國品牌之都”、“世界啤酒之城”。2008年青島成功舉辦第29屆奧運(yùn)會帆船比賽成為奧運(yùn)之城,被譽(yù)為“世界帆船之都”。2011年1月,國務(wù)院批準(zhǔn)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃,青島市作為其核心區(qū)域和龍頭城市。也是中國最具幸福感城市。
可以說濰坊要想超越青島,恐怕欠缺一些天時地利的因素。不過未來的日子誰能預(yù)料呢?讓我們拭目以待!
四個字:絕不可能!未來只會強(qiáng)者恒強(qiáng)!目前中國的城市格局已經(jīng)進(jìn)入“強(qiáng)者恒強(qiáng)”狀態(tài),也就是說“大城市越來越大”,作為山東的經(jīng)濟(jì)龍頭,青島不但是國家規(guī)劃的“膠東半島城市群”的龍頭城市,更是國家規(guī)劃的“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”的龍頭城市,而且不出意外,還將會成為山東唯一的一個“國家中心城市”。這些頭銜不是頭銜,這代表著國家和山東省的資金、資源、政策投入!可以說在獲得的資源政策方面,青島是秒殺濰坊的。
經(jīng)濟(jì)實力差距巨大!以2017年為例,青島的GDP是11037億,而濰坊是5858億,青島基本是濰坊的兩倍;而更關(guān)鍵的是,青島的經(jīng)濟(jì)增長率是7.5%,而濰坊的經(jīng)濟(jì)增長率是7%,也就是說,濰坊目前不但總量和青島差距巨大,增長率也沒有青島高,那濰坊要怎樣才能趕上并超過青島呢?從目前來看,會越拉越遠(yuǎn)。更恐怖的是,青島的第三產(chǎn)業(yè)(也就是山東喊的新動能)已經(jīng)占到經(jīng)濟(jì)總量的60%以上,而濰坊的主體經(jīng)濟(jì)還是二產(chǎn)(大部分是山東喊的舊動能,比如濰柴這些),這注定了青島的后勁更大!
吸引水平天淵之別青島不論知? ?度、環(huán)境氣候、經(jīng)濟(jì)水平等都秒殺濰坊,使得青島吸引本省及外省的資源、資金、人才方面都是山東第一,這一點無可爭議;而濰坊不但人口在向青島流入,就是企業(yè)也有向青島流動的趨勢,比如本來總部在濰坊的歌爾聲學(xué),現(xiàn)在也將研發(fā)中心等等全部搬遷青島(其實事實上的總部已經(jīng)是青島了),濰坊的人才、企業(yè)都像青島流動,濰坊以后靠什么來超過青島!
教育實力形成秒殺一個地方的后勁,很大程度上取決于這個地方的人才數(shù)量,而最基本最簡單的吸引人才的方法就是“自己制造人才”,也就是高校,所有有潛力的城市都把高校當(dāng)成第一要務(wù),青島經(jīng)過多年的努力,已經(jīng)把這個“最大的短板”補(bǔ)齊,山大一半來到青島,中國石油大學(xué)搬遷青島,加上青島當(dāng)?shù)氐暮4?、青大、山科大、青科大、青理工、青農(nóng)大;再加上數(shù)不清的名校分校,對青島以后的發(fā)展帶來巨大的人才優(yōu)勢。這不是一個濰坊學(xué)院和濰坊醫(yī)學(xué)院能夠比的。
交通已成樞紐趨勢青島偏處山東一隅,原來必須依賴于膠濟(jì)鐵路,現(xiàn)在隨著沿海高鐵,濟(jì)青高鐵,青連高鐵,山東南線高鐵的開建,青島已經(jīng)形成青島站、青島北站、紅島站、青島西站,配上膠州站、董家口站、以后的萊西站、平度站的大高鐵格局,南下北上都不受制約,加上膠州國家機(jī)場的開建,大港口+大高鐵+大航空,不說別的,濰坊有機(jī)場嗎?而且山東的規(guī)劃已經(jīng)非常清楚,就是濰坊為青島服務(wù),將濰坊納入青島輻射圈,短時間內(nèi)根本不可能扭轉(zhuǎn)這種趨勢。
濰坊超過青島,根本沒有可能!濰坊要擔(dān)心的是怎么保持現(xiàn)有第四的排名,不被濟(jì)寧臨沂趕上!
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