導讀：摩托車越來越多，你怎么看待摩托車走機動車道和高架路的？ 摩托車危險嗎?淺談騎乘摩托車的正確觀念有哪些？

摩托車走高架橋極易造成超載，因為當初設計高架橋時只是為汽車設計的，沒有考慮再加上摩托車的重量。而且高架橋只適用于機動性強的汽車通行，而摩托車這種簡陋的交通工具在高架橋下坡時，如果閘線崩了捏不住閘，極易造成嚴重的交通事故。而且摩托車在普通公路上應該靠右側行駛，不能給汽車造成障礙。而且過路口時，應該下車，確保安全后推行通過。總之，對摩托這種簡陋的交通工具，怎么要求都不為過，必定安全最重要。

摩托車危險嗎?淺談騎乘摩托車的正確觀念有哪些？

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摩托車一個機動性非常強的代步工具，但在有些人的眼里摩托車的存在就是一個“奇葩”，它安全系數(shù)低，負面影響大，既不環(huán)保又不安全，那么摩托車真的有你們說的這么不堪嗎？

如果對摩托車有這種認知那么只能說摩托車離你的生活太遙遠，你根本不懂得什么是機車文化，什么是男人的情懷，什么是普通大眾最需要的代步工具，一味的妖魔化摩托車，只能說是指鹿為馬，自欺欺人。

摩托車它安不安全主要取決于駕駛人員的安全意識，這就好比藥物它既可以救人也可以害人，難道一次藥物的使用不當，就應該禁止藥物嗎?

所以一定要搞清楚一個本質問題，摩托車它本身沒有任何錯，只是有一些害群之馬給這個，最基本的交通工具臉上抹了黑，造成了負面影響。

在普通人的眼里騎摩托車就應該飆極速，磨個胎，跳兩下，但真正的機車文化它應該將安全放在第一位，在安全到位的前提下，在不影響別人的前提下，在一些特定場合可以適當?shù)娜ワj一下極速，磨個胎，跳兩下。

如果一旦參與公共道路通行那一定要遵守交通規(guī)則，因為馬路是大家的，你的過激行為就會影響他人的安全行駛，所以真正的機車文化不是飆車，而是將安全放在第一位，這即是對自己負責，也是對別人負責。

借助平臺呼吁廣大摩友安全出行，文明駕駛才是機車文化的精髓，如果一味的追求極速，將公共道路據(jù)為己有，那么離真正的騎士還有很大的差距，所以控制住右手比體驗極速更重要，如果能控制住右手那么表明，離真正的騎士已經(jīng)不遠了。摩友們，你們認為摩托車安全嗎？

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