導讀：游輪掙錢嗎 游輪賺錢嗎 1. 游輪賺錢嗎 2. 游輪利潤來源 3. 游輪靠什么賺錢 4. 游輪工資高嗎 5. 豪華游輪賺錢嗎 6. 20億買游輪

1. 游輪賺錢嗎

長江現(xiàn)在主流船型是5000-6000噸的價格在1200到1500萬左右，還有一些老式船型舊的3000噸考慮品相價格可能在200到300萬，能賺錢嗎？當然可以，就說3000噸老式運船，一個月純利7萬到10萬，一年大約75到100萬。這樣一個300萬3000的噸船，大約4-5年可以收回成本。

下面重點來了，我需要強調(diào)的是，這個錢其實是辛苦錢，一個月6到10萬收入，大多是夫妻一起在船上，或者加個父母，這樣如果單純夫妻兩人就是每人每月平均工資3到5萬，但這樣會很累，夫妻幾乎6小時輪班一次，全年無休，父母也在，就是一個人收入平均收入1萬5到2萬5。但是可以12小時輪班一次沒那么累

2. 游輪利潤來源

郵輪母港是郵輪旅客規(guī)模較大、服務功能較為完備和城市郵輪相關產(chǎn)業(yè)集聚度較高的始發(fā)港，是郵輪公司的運營基地，除具備始發(fā)港基本功能外，還應具備郵輪維修保養(yǎng)、郵輪公司運營管理等功能。

郵輪除了以上基本功能之外，還可以提高港口的經(jīng)濟水平。郵輪的抵達與離去，可以帶來數(shù)以萬計的乘客在這里休閑娛樂、餐飲購物消費；一名郵輪旅客在郵輪?？繒r消費能力為30美元/小時~40美元/小時之間，以最低花費30美元/小時計算，1萬名游客在母港區(qū)域?？?0小時，將會帶來300萬美元的收入；郵輪在母港需要添加補給、油料、淡水與處置廢品、接受港口服務、郵輪的維護與修理……這都能給新區(qū)帶來新的產(chǎn)業(yè)、新商機；

3. 游輪靠什么賺錢

運營游艇會能賺錢。

游艇產(chǎn)業(yè)將是一個令人興奮的、充滿美好前景的市場。據(jù)統(tǒng)計，世界游艇年消費額高達400億美元，與萬噸郵輪市場相當。游艇的消費與一個國家的經(jīng)濟實力、富裕程度、地理環(huán)境、消費觀念以及相關的政策有關。總體而言，我國游艇會產(chǎn)業(yè)處于起步階段，發(fā)展空間非常大。

4. 游輪工資高嗎

可以，這個專業(yè)是專門從事游輪服務的，而且很多學校有這個專業(yè)，工資高，但比較辛苦，不過可以長見識，交個朋友，如果你喜歡就去吧，你開心就好。

5. 豪華游輪賺錢嗎

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大。其中丙類二等適任證書船員中，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢，丙類一等適任證書船員中，三副、三管輪職務需求量大，水手、機工職務仍有較大缺口，尤其是海輪進江航線中二副、三副的工資可謂是一路高歌，缺口巨大，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000，猛漲至幾年的17500—18000，真實工資漲幅率在2%—3%之間。

2019年丁類船員工資基本與去年持平，其中丁類船長、老軌工資在10000—12000元之間，丁類駕駛員和輪機員工資在8500—9000元之間，普通船員水手、機工工資在9000元左右，持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當，真實工資在11000—12000元之間。除了水手、機工及駕駛員、輪機員之外，持有電機員證書船員近兩年缺口很大，工資待遇基本與遠洋二副持平，不過最近兩年有上漲的趨勢。雖然電機員缺口很大，但是對于電機員要求較高，尤其在專業(yè)技術及實際動手能力方面也有較高的要求，而新證電機員求職局面并不樂觀。木匠工資在1300—1500美金之間，國內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間。

6. 20億買游輪

全球十大豪華游艇品牌排行榜榜單

1、Sunseeker圣汐游艇

2、Wally沃利游艇

3、Riva麗娃游艇

4、Pershing博星游艇

5 、Ferretti法拉帝游艇

6 、Feadship斐帝星游艇

7、 Princess 公主游艇

8 、Bertram拜泰姆游艇

9、 Beneteau博納多游艇

10、Larson拉爾森游艇

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