導讀：游輪景觀(guān)受阻 游輪的缺點(diǎn) 1. 游輪的缺點(diǎn) 2. 游輪產(chǎn)品特點(diǎn) 3. 游輪的用途和優(yōu)勢 4. 游輪的質(zhì)量 5. 游輪的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn) 6. 郵輪游的優(yōu)點(diǎn) 7. 郵輪的缺點(diǎn) 8. 游輪什么樣 9. 游輪有何特點(diǎn)

1. 游輪的缺點(diǎn)

這首先對醫藥行業(yè)帶來(lái)了機遇。老年人普遍患有高血壓、心臟病、關(guān)節炎等慢性病。在平均約19年的余壽中，健康余壽只有9年左右，其余10年基本上是帶病或失能狀態(tài)。這對老年保健用品、營(yíng)養用品、醫藥用品、醫療器械以及其他健康輔助器具等健康產(chǎn)品生產(chǎn)銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)是利好態(tài)勢。

其次，電子商務(wù)和自動(dòng)化設備。老年人腿腳不方便，是電子商務(wù)最大的潛在顧客群。同時(shí)，衣食住行中許多自動(dòng)化設備也深受歡迎，比如全自動(dòng)洗衣機，無(wú)人駕駛汽車(chē)等。

第三，游輪旅游業(yè)。游輪旅游的缺點(diǎn)是速度慢，耗時(shí)長(cháng)。但這對于老齡人剛好合適，因為退休人員的空閑時(shí)間很多。乘坐游輪旅游，比坐火車(chē)或者做飛機都更加舒適。

2. 游輪產(chǎn)品特點(diǎn)

歌詩(shī)達郵輪集團，總部設于熱那亞，隸屬于世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團。以“意大利風(fēng)情”為品牌定位，有著(zhù)悠久而輝煌歷史的歌詩(shī)達郵輪， 67年來(lái)歌詩(shī)達郵輪始終致力于用熱情的服務(wù)和精美的菜肴帶來(lái)愉快輕松、充滿(mǎn)意大利風(fēng)情的夢(mèng)幻之旅。

目前，歌詩(shī)達郵輪旗下?lián)碛袣W洲最大的船隊，包括歌詩(shī)達郵輪-大西洋號、歌詩(shī)達郵輪-維多利亞號、歌詩(shī)達郵輪-賽琳娜號、歌詩(shī)達郵輪-幸運號等15艘在役的意大利籍郵輪。無(wú)論是郵輪的外觀(guān)還是內部裝潢，都彌漫著(zhù)意大利的浪漫氣氛，每艘郵輪的煙囪都被涂成明亮的黃顏色，搭配象征著(zhù)企業(yè)標識的英文字母C。

3. 游輪的用途和優(yōu)勢

1上海郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

“上海中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌，這是中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區。

發(fā)展郵輪旅游，對上海市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的帶動(dòng)作用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節的良性互動(dòng)；另外，上海市作為港口城市，在發(fā)展郵輪旅游的過(guò)程中，可以通過(guò)郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買(mǎi)產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2013年，國家旅游局批復同意在天津濱海新區設立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區，這標志著(zhù)天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰略，郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng )新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區落戶(hù)濱海新區，對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來(lái)，天津大力發(fā)展郵輪旅游，建設國內規模最大的國際郵輪母港。據統計，2015年，天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次，同比增長(cháng)74.5％；進(jìn)出港旅客約43.1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)93％。預計2016年天津港郵輪母港航線(xiàn)接待量將首次突破100艘次大關(guān)，彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動(dòng)能。未來(lái)，天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區太子灣設立“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，實(shí)驗區占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實(shí)驗區的確立，有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利，促進(jìn)“前港一中區一后城”的空間發(fā)展模式快速落地，以郵輪母港建設為核心，全力打造集旅游運營(yíng)、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據了解，總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設，招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月，招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議，云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起，正式開(kāi)展以? ?子灣為母港的旅游航線(xiàn)。隨后，招商蛇口又宣布，將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作，銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開(kāi)啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線(xiàn)。而早在2015年1月，招商局蛇口工業(yè)區有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄，雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2016年5月16日，在第四屆中國（青島）國際郵輪峰會(huì )開(kāi)幕式上，經(jīng)中國國家旅游局批準，青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個(gè) “中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”。

成為中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區后，青島將構建高效、務(wù)實(shí)的郵輪經(jīng)濟推進(jìn)協(xié)調機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺，形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、增強區域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專(zhuān)業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè)，完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開(kāi)發(fā)項目，積極開(kāi)發(fā)設計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線(xiàn)路,強化區域市場(chǎng)培育，積極組織國內外營(yíng)銷(xiāo)推廣，在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng )新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市，青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來(lái)，青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道，共接待郵輪38個(gè)航次、3.5萬(wàn)人次,2016年預計將有近60個(gè)母港航次從青島郵輪港出發(fā)。

4. 游輪的質(zhì)量

在郵輪干乘務(wù)的主要缺點(diǎn)：

1、通常情況下，只有等一個(gè)船期結束后，乘務(wù)人員才能夠回家與家人團聚，無(wú)法照顧家庭。

2、郵船在大海上航行時(shí)間較長(cháng)，生活比較單調枯燥。

3、在大海上航行，有一定風(fēng)險，包括：風(fēng)暴、事故、恐怖襲擊等。 【郵輪乘務(wù)員】又被稱(chēng)作為海乘，主要負責在郵輪上為游客提供高質(zhì)量的服務(wù)。如果說(shuō)郵輪相當于酒店，郵輪乘務(wù)則相當于酒店里的服務(wù)員。

5. 游輪的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)

KRD藍色環(huán)氧板材（一種密度分子板材）是1945年由德國研發(fā)出的一種用于裝飾戰艇、豪華游輪、高檔轎車(chē)的內的高檔裝飾材料。

現在，這種材料得以更新，具有耐酸性，防變色，耐水性，恒溫，堅固，無(wú)甲醛等特點(diǎn)，其材料的優(yōu)質(zhì)和性能都是普通PVC材料的幾十倍。

krd浴室柜優(yōu)點(diǎn)

a 高密輕質(zhì)

b 無(wú)輻射、零甲醛

c柔韌性極強

d 握釘力強，結構穩定

缺點(diǎn)

前沿產(chǎn)品價(jià)格偏高

6. 郵輪游的優(yōu)點(diǎn)

郵輪線(xiàn)路還是不錯的，冬天訂郵輪的游泳池水也是熱的，艙內溫度也和夏天一樣，很值得一去

順便說(shuō)下郵輪旅游的優(yōu)缺點(diǎn)吧，希望對你有幫助：

郵輪旅游的優(yōu)點(diǎn)：

1、郵輪產(chǎn)品分為跟團郵輪和自助郵輪兩大類(lèi)，和傳統出游方式中的跟團游、自助游很類(lèi)似，將郵輪元素添加到對應出游形式中。

2、星夢(mèng)郵輪跟團郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于費用全含（船票、稅費、簽證費、領(lǐng)隊費、岸上觀(guān)光費、交通費），有領(lǐng)隊和導游等地接服務(wù)，游客只需要跟著(zhù)導游走，非常省心，選擇此類(lèi)產(chǎn)品人群多以中老年為主；

3、自助郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于行程如何安全在于游客自身，可以將機票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數游客會(huì )在登船港口附近多安排若干天行程。

缺點(diǎn)：1、行程單一，岸上觀(guān)光時(shí)與傳統跟團游一致，行程會(huì )比較趕，自由度很低，玩不到實(shí)質(zhì)內容，團期較少；

2、需要一定旅游專(zhuān)業(yè)知識、語(yǔ)言基礎，提前做很多功課擬定行程，產(chǎn)生不可預期的額外費用，增加出游成本，沒(méi)有地接服務(wù)，容易出現問(wèn)題。

不適合坐郵輪的人：有一類(lèi)人絕對不宜坐船：他們是會(huì )暈船的一族。表面看來(lái)，十幾萬(wàn)噸的巨輪像巨無(wú)霸，當天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時(shí)候，處女星號穩如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是滄海一粟。

拓展資料：

郵輪的原意是指海洋上的定線(xiàn)、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。 第二次世界大戰后多數軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉型，航空業(yè)隨之出現并飛速發(fā)展。原來(lái)的跨洋型郵輪相比航空運輸，速度慢、消耗時(shí)間長(cháng)，逐漸退出了歷史舞臺。

通常所說(shuō)的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

7. 郵輪的缺點(diǎn)

郵輪旅游就是一種很輕松，然后可以省下很多旅游攻略的方式。我一般都喜歡去玩日本的郵輪航線(xiàn)，因為幾天幾夜的旅程會(huì )感覺(jué)讓人很放松。而且我都是在友艇小程序里面訂購的，那邊的郵輪價(jià)格比較優(yōu)惠。

8. 游輪什么樣

很多人都反映船上的生活很亂，我想說(shuō)的是，你想要什么樣的生活你就會(huì )生活成什么樣。每個(gè)人都有權利選擇自己喜歡的生活，我覺(jué)得不能說(shuō)去批判或者抱怨。在船上這個(gè)小社會(huì )里，人們來(lái)自世界各地，各種各樣的習俗和文化彼此交融在一起，生活在一起，各方面肯定會(huì )有很多不同。

大家聚集在這里，一個(gè)合同之后回家休假，有緣的話(huà)下個(gè)合同再回來(lái)，或者不回來(lái)，或者就到別的船上去了。來(lái)到船上工作的人都有各種各樣的原因和目的，但大部分都是為了生活而已。

9. 游輪有何特點(diǎn)

個(gè)人感覺(jué)郵輪旅游很適合情侶哦，不知道樓主準備去哪兒玩？

郵輪旅游是用郵輪將一個(gè)或多個(gè)旅游目的地聯(lián)系起來(lái)的旅游行程。這種旅行方式始于18世紀末，興盛于20世紀60年代。郵輪度假風(fēng)潮是由歐洲貴族開(kāi)創(chuàng )的，它的精髓在于全家人借浩瀚的海洋去尋訪(fǎng)歷史，是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行，是歐美人最向往的度假方式之一。

游輪旅游是一種“慢生活”，它也詮釋著(zhù)旅行的本質(zhì)。在某個(gè)層面上說(shuō)，出國旅行在很多人來(lái)說(shuō)，就像開(kāi)名車(chē)、穿名牌一樣被貼上了時(shí)尚的標簽，很多人一次出國旅行走很多國家、在那些世界級的“旅游商標”前拍照、購買(mǎi)一大堆世界名牌，其實(shí)多是在旅行后，給親朋們更多可炫耀的談資，這種旅行可以被定義為一種“面子旅行”。

然而，郵輪是一個(gè)相對的封閉空間，可以避免外界干擾，完全放松。郵輪特殊的節奏加上公海上時(shí)常沒(méi)有手機信號，使人處于一種專(zhuān)屬自我的空間，此時(shí)，與同學(xué)、親朋聚會(huì )，或是在踏著(zhù)郵輪迎向海風(fēng)，如此的“慢生活”才是郵輪游的魅力所在。

隨著(zhù)更多有過(guò)出國旅行經(jīng)驗的游客開(kāi)始嘗試不同主題的休閑旅行，休閑、享受的觀(guān)念正慢慢地植入人心。經(jīng)歷了最初的景點(diǎn)游覽之后，我們正在進(jìn)入旅游方式的轉型階段，從游覽觀(guān)光逐漸走向觀(guān)光結合休閑度假的時(shí)代。

郵輪是海上漂浮的度假村，省去車(chē)馬勞頓，享受旅游的每分每秒。

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