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外灘游輪登船點(diǎn) 外灘觀光輪船上船碼頭

導(dǎo)讀:外灘游輪登船點(diǎn) 外灘觀光輪船上船碼頭 1. 外灘觀光輪船上船碼頭 2. 外灘 坐船 3. 外灘郵輪碼頭 4. 老外灘輪船碼頭 5. 上海外灘觀光輪船 6. 外灘輪渡碼頭 7. 外灘游船碼頭營業(yè)時間 8. 外灘浦江游船碼頭時間 9. 外灘觀光輪船上船碼頭叫什么 10. 外灘游船碼頭 11. 外灘觀光輪船上船碼頭在哪

1. 外灘觀光輪船上船碼頭

因為上海外灘所處的地理位置中黃浦江流過上海的中段,而這個位置是上海最繁華的地方。這里的陸運(yùn)和水運(yùn)都是上海最發(fā)達(dá)的地方,所以這里的水運(yùn)碼頭也最多那么這里停的船就多了。還有外灘的萬國建筑吸引很多游客也增加了游輪的增多。

2. 外灘 坐船

外灘游輪有多個上船點(diǎn),我說的這幾個都是比較方便的點(diǎn),可參考。

1.上海黃浦區(qū)中山東二路551號碼頭,這里的游輪航線一般是這樣的:十六鋪碼頭—濱江大道—東方明珠—國際會議中心—北外灘—外白渡橋—外灘建筑博覽群—十六鋪碼頭,沿線能夠欣賞到外灘美麗的夜色。

2.上海市黃浦區(qū)外馬路99號,這附近有一個十六鋪碼頭3號碼頭,航線是這樣的:碼頭—濱江大道—香格里拉 —東方明珠—國際會議中心 —楊浦大橋 —航交所 —海鷗賓館—外白渡橋 —外灘萬國建筑 —十六鋪碼頭

3.金陵東路碼頭,這個碼頭的上船點(diǎn)是在中山東二路141號金陵東路渡口。這一條的航線是金陵東路碼頭—十六鋪碼頭—老碼頭—南浦大橋—世博源—濱江大道—東昌路碼頭—金陵東路碼頭,這個碼頭是游客比較集中的一個地方,很熱鬧。

3. 外灘郵輪碼頭

夜游黃浦江是強(qiáng)生黃浦江游覽,在上海市黃浦區(qū)中山東二路501號上船(在東門路與新開河的中間)。 開船時間十點(diǎn)半到晚上八點(diǎn)半,每天都有的。當(dāng)然你可以在『天旅網(wǎng)』預(yù)訂一下,可以便宜二三十塊錢的,免費(fèi)預(yù)訂的,還是挺方便的,當(dāng)天上船再付錢。 具體的可以參考下面的資料哦

4. 老外灘輪船碼頭

上海外灘,位于上海市黃浦區(qū)的黃浦江畔,即外黃浦灘,1844年(清道光廿四年)起這一帶被劃為英國租界,1864年左右開始成為上海十里洋場的真實寫照,也是舊上海租界區(qū)以及整個上海近代城市開始的起點(diǎn)。

自上海開埠后,外灘就開始成為上海乃至中國的金融及貿(mào)易中心,也是舊上海資本主義的寫照,一直以來被視為上海的標(biāo)志性建筑和城市歷史的象征。與外灘隔江相對的浦東陸家嘴,有上海標(biāo)志性建筑東方明珠、金茂大廈、上海中心、上海環(huán)球金融中心等,成為中國改革開放的象征和上?,F(xiàn)代化建設(shè)的縮影。

外灘矗立著52幢風(fēng)格迥異的古典復(fù)興大樓,素有外灘萬國建筑博覽群之稱,是中國近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑,上海重要的地標(biāo)之一。1996年11月,國務(wù)院將其列入第四批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

寧波老外灘

寧波老外灘是坐落于浙江省寧波市三江口北岸江北區(qū)的一個港口。于1844年開埠,地處寧波市中心,位于甬江、奉化江和余姚江的三江匯流之地,唐宋以來就是最繁華的港口之一,曾是“五口通商”中最早的對外開埠區(qū),比上海外灘還早20年。

是目前國內(nèi)僅存的幾個具有百年歷史的外灘之一。寧波老外灘于1992年后開發(fā),寧波老外灘已經(jīng)成為長三角大景觀之一。寧波外灘的54處文物建筑中至少有31處與寧波商幫有關(guān),在這些十九世紀(jì)末至二十世紀(jì)初的建筑物,反映了豐富多彩的西式和中西結(jié)合的建筑風(fēng)格。從建筑功能看,既有辦公和宗教活動場所,又有金融、貿(mào)易和豪華住宅。為此,外灘歷史文化保護(hù)區(qū)作為寧波近代歷史標(biāo)志性地段,被《寧波市城市總體規(guī)劃》確定為6片歷史文化保護(hù)區(qū)之一。

沿著江邊,外國領(lǐng)事館、天主教堂、銀行、輪船碼頭一字排開,幾乎記錄了寧波開埠的整段歷史。這些建筑,至少有100多年歷史。目前保存下來的文物建筑有:英國領(lǐng)事館、巡捕房、侵華日軍水上司令部、浙海關(guān)、天主教堂、江北耶穌圣教? ?、寧波郵政局、通商銀行等還有一些民房,如老“宏昌源號”、商人私宅“嚴(yán)氏山莊”、“朱宅”等建筑,這些建筑具有濃郁的歐陸風(fēng)格,代表了英、法、德、荷等多國建筑風(fēng)格。與中國傳統(tǒng)民居形成鮮明對比。

廣州外灘

廣州外灘,又稱長堤。位于中國廣州市珠江北岸,呈東西走向。沿長堤大馬路、沿江路一帶,大致東起北京南路、西接人民南路,長約2公里。這里清朝初期是珠江河道,后來因珠江沿岸淤積加劇,河灘發(fā)育,至清朝末年形成陸地。光緒12年(1886年),由于廣州交通閉塞,張之洞建議在江邊筑馬路,至1912年底竣工。

1920年北測建成馬路,為長堤大馬路,東西兩端均接沿江西路。有

廣東省總工會、中山大學(xué)附屬第二醫(yī)院、華夏百貨公司、大三元酒家、愛群大酒店、海珠大劇院等,是廣州繁華的商業(yè)區(qū)之一。

鼎盛時期的長堤,車水馬龍,燈火輝煌;官紳名流,衣香鬢影;無數(shù)茶樓戲院林立,商鋪洋行密布。近代長堤匯聚了大批近代商業(yè)、服務(wù)業(yè)實體,如南方大廈、嘉南堂、先施百貨公司、東亞酒店、愛群大酒店、海珠大戲院、西濠電影院等,另有中央銀行、中國銀行、廣東銀行等眾多官辦、商辦、外資銀行在長堤設(shè)立機(jī)構(gòu),使長堤成為近代廣州最繁華時尚、財富最集中的地方。

5. 上海外灘觀光輪船

上海外灘過江渡輪一個在寶山區(qū)的吳淞口輪渡站另一個在黃浦江十六鋪船碼頭。

6. 外灘輪渡碼頭

上海外灘輪渡碼頭22點(diǎn)關(guān)門 南京路走到頭就是外灘,現(xiàn)在外灘修的非常漂亮,如果是晚上的話人會非常非常多,在外灘可以坐觀光隧道到浦東,也可以坐觀光船在浦江上看看 上海夜景,外灘景色在浦東看、浦東景色在外灘看比較好。所以,乘船在浦江中間,看兩側(cè)的景色可以一舉兩得。下了船可以在外灘散步,兩邊景觀燈22:30關(guān),漫步其中,感受夜 上海的繁華迤邐;憑欄遠(yuǎn)眺,還可以看到黃浦江對岸陸家嘴的摩天大樓群。 上海最繁華最現(xiàn)代化的一面盡收眼底。

7. 外灘游船碼頭營業(yè)時間

東方明珠塔輪渡晚上十點(diǎn)關(guān)門。東方明珠的輪渡2元一位,選擇搭輪渡可以讓你過一把在黃浦江游船的癮,不用買那一百多一位的游輪,上海外灘的輪渡營業(yè)時間是到晚上10點(diǎn)。

附近輪渡線路

東東線(東昌路-東門路) 通宵

東金線(金陵東路-東昌路)7:00-22:00

南陸線(南碼頭路-陸家浜路)南浦大橋附近 通宵

8. 外灘浦江游船碼頭時間

黃浦江是上海的地標(biāo)河流,流經(jīng)上海市區(qū),將上海分成浦西和浦東。黃浦江是上海的重要水道,在上海市中心外白渡橋接納吳淞江(蘇州河)后在吳淞口注入長江,是長江匯入東海之前的最后一條支流。

東方明珠廣播電視塔,簡稱“東方明珠”,位于上海市浦東新區(qū)陸家嘴世紀(jì)大道1號,地處黃浦江畔,是集都市觀光、時尚餐飲、購物娛樂、歷史陳列、浦江游覽、會展演出、廣播電視發(fā)射等多功能于一體的上海市標(biāo)志性建筑之一,為亞洲第一高塔、世界第三高塔。

東方明珠和黃浦江的區(qū)別在于前者是建筑,后者是天然的河流

9. 外灘觀光輪船上船碼頭叫什么

亞細(xì)亞大樓

亞細(xì)亞大樓建成于1916年,高8層(初建時為7層,1939年加蓋1層),由麥邊洋行出資興建,英商馬海洋行設(shè)計,華商裕昌泰營造廠建造,建筑面積11723平方米。因其為當(dāng)時外灘最高建筑,又是外灘1號,人稱“外灘第一樓”。1917年,經(jīng)營“殼牌”石油的亞細(xì)亞火油公司購買了大樓產(chǎn)權(quán),將其作為華北總部。

鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的大樓,平面呈“回”字形,使建? ??物尤如井壁,外觀為折衷主義風(fēng)格,盡顯華麗高貴的氣派。

解放后,上海冶金設(shè)計院、上海市房地產(chǎn)管理局、上海市絲綢公司等入駐。1996年起曾為中國太平洋保險公司、美國友邦保險公司、上海銀行等機(jī)構(gòu)使用。

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外觀華麗的上??倳髽?/p>

上??倳髽墙ㄓ?910年,地面5層,地下1層,由英國著名建筑師忒萊特設(shè)計,華斯·艾斯金公司承建,建筑面積9811平方米,是上海最早采用水泥為建材的建筑。

建筑外觀為典型的英國復(fù)古主義樣式,愛奧尼克式柱、芒薩爾式樓頂以及頂部南北兩端各有一座巴洛克風(fēng)格的瞭望亭,凸顯大樓巍峨挺拔的身姿。

解放后,該樓曾改建為海員俱樂部。1971年改為東風(fēng)飯店。1980年代,上海第一家肯德基餐廳即開業(yè)于此。現(xiàn)為外灘華爾道夫酒店。

中山東一路4號:有利大樓

有利大樓

有利大樓建于1916年,高6層,入口處為7層,英商公和洋行設(shè)計,華商裕昌泰營造廠建造,建筑面積13760平方米,為中國第一幢鋼框架結(jié)構(gòu)高樓。

大樓整體設(shè)計仿效文藝復(fù)興風(fēng)格,采取新古典主義與近現(xiàn)代主義相混合的折衷方式,線條流暢,外觀優(yōu)美華麗。

外灘4號地塊的業(yè)主原為英商天祥洋行。1914年,洋行聯(lián)合多家機(jī)構(gòu)共同投資興建該樓,取名“Union Building”,中文譯名“聯(lián)合大樓”。后來,大樓產(chǎn)權(quán)幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,直至1936年,為英國有利銀行購得,更名“有利大樓”。

解放后,該樓曾為上海市民用建筑設(shè)計院等使用。

中山東一路5號:日清大樓

1925年完工的日清大樓

日清大樓始建于1921年,1925年完工,高6層,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),由日本在華最大的航運(yùn)企業(yè)——日清汽船株式會社投資興建,英商德和洋行設(shè)計,建筑面積5484平方米。

當(dāng)年建造時,由于資金不足,日清株式會社采取合資的方式,與一猶太商人聯(lián)建,各造3層。因此,大樓外觀揉合了日本近代西洋建筑與歐洲復(fù)古主義建筑的風(fēng)格。

解放后,該樓曾為上海海運(yùn)局等多家單位使用。

中山東一路6號:中國通商銀行大樓

中國通商銀行大樓

中國通商銀行大樓始建于19世紀(jì)中后期,原為東印度式樣三層磚木結(jié)構(gòu)建筑,1906年翻建,由英商瑪禮遜洋行設(shè)計,改造后為假4層哥德式風(fēng)格的市政廳樣式建筑,建筑面積4541平方米。

大樓原址為“會德豐拍賣行”所在地。1872年左右,該地塊產(chǎn)權(quán)被輪船招商局收購,并由中國通商銀行遷入辦公。

解放后該樓曾為長江輪船公司使用。

中山東一路7號:電報大樓

20世紀(jì)初的電報大樓

電報大樓建于1908年,為假五層磚石結(jié)構(gòu),英商瑪禮遜洋行設(shè)計,建筑面積3538平方米,是外灘建成較早的新古典主義建筑。

此樓以富于變化的古典柱式和美輪美奐的窗框裝飾圖案,烘托出整體的立體感。在頂層兩邊設(shè)計了帶有洛可可藝術(shù)風(fēng)格的屋頂,優(yōu)雅的外觀令人印象深刻。

大樓的名稱源自其使用者上海電報局。電報局成立后就在外灘7號輪船招商局所屬的大樓內(nèi)營業(yè)。不久,丹麥大北電報公司和英國大東電報公司也搬入辦公。20世紀(jì)初拆舊建新,建成了今天我們所見的電報大樓,并仍歸上海電報局所用。

現(xiàn)為泰國盤古銀行等使用。

中山東一路9號:招商局大樓

招商局大樓

招商局大樓建于1901年,仿文藝復(fù)興式3層磚木結(jié)構(gòu)建筑,通和洋行設(shè)計,建筑面積1360平方米。

大樓底層外墻由花崗石砌成,正門兩側(cè)為高敞的羅馬式拱券形落地窗。二、三層為清水紅磚外墻,原有科林斯式雙柱外廊,后被改建為房間。如今,正門門楣? ??當(dāng)年建筑時鐫刻的“輪船招商局”5個大字仍依稀可見。

大樓原是美商旗昌洋行的產(chǎn)業(yè),1891年,為中國第一家輪船航運(yùn)企業(yè)——輪船招商局購得,作為辦公之用。1901年,招商局將舊樓拆除重建。

現(xiàn)為招商局集團(tuán)使用。

中山東一路12號:匯豐銀行大樓

1923年建成的匯豐銀行大樓

匯豐銀行大樓建于1923年,為英國新古典希臘式建筑,由英商公和洋行建筑師威爾遜設(shè)計,英商德羅·考爾洋行承建,主體5層,中部穹頂2層,地下1層,建筑面積23415平方米,是外灘占地最大、門面最寬的建筑。

整棟建筑物體態(tài)雄偉,中部的穹頂設(shè)計形似羅馬萬神殿建筑,外立面采用“三段式”仿古典磚石結(jié)構(gòu),典雅莊重,粗獷豪放。樓內(nèi)裝修考究,入口處有一八角形門廳,其頂部繪有彩色壁畫,除中央一幅取材于希臘羅馬神話的鑲嵌畫外,其余的八幅馬賽克畫,分別以設(shè)有匯豐銀行分行的8個城市:上海、香港、倫敦、巴黎、紐約、東京、曼谷、加爾各答的主要建筑為背景。

解放后,該樓曾作為上海市人民政府所在地?,F(xiàn)為上海浦東發(fā)展銀行使用。

中山東一路13號:海關(guān)大樓

1927年建成的海關(guān)大樓

海關(guān)大樓建于1927年,為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),外觀呈希臘式新古典主義風(fēng)格,出自匯豐銀行大樓的設(shè)計者威爾遜的手筆,可謂是匯豐銀行大樓的“姐妹樓”,與其齊肩并列,相得益彰。

大樓分東西兩部分,建筑面積39162平方米。東部面臨黃浦江,高11層(包括頂部鐘樓3層)。西部高5層,向北延伸到四川中路。

高聳的鐘樓和海關(guān)大鐘一直是上海的標(biāo)志。現(xiàn)為上海海關(guān)等使用

中山東一路14號:交通銀行大樓

1948年竣工的交通銀行大樓

交通銀行大樓建成于1948年,樓高6層(中部8層),鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),裝飾藝術(shù)派風(fēng)格,由鴻達(dá)洋行設(shè)計,華商陶馥記營造廠建造,建筑面積9485平方米,是解放前在外灘建造的最后一幢高層建筑。

底層大門的門框用黑色大理石貼面,莊重華貴,大樓其余的墻面均涂以白水泥,形成色彩上強(qiáng)烈的反差。二樓大廳四周墻體均用紅色瓷磚鋪就,地坪也采用紅色地磚,置身其中,一股熱烈奔放的氣息撲面而來。

現(xiàn)為上海市總工會使用。

中山東一路15號:華俄道勝銀行大樓

落成于1901年的華俄道勝銀行大樓

華俄道勝銀行大樓建于1901年,3層磚石鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu),新古典派文藝復(fù)興時期風(fēng)格,德商培高洋行設(shè)計,華商項茂記營造廠承建,建筑面積5018平方米。

盡管大樓僅有3層,但卻擁有多個上海第一:上海首座用天然石料堆砌的建筑;上海第一幢使用瓷磚(白色釉面磚)作為外墻裝飾材料的建筑;上海最早采用地磚的建筑(樓內(nèi)地面用意大利進(jìn)口彩色地磚鋪墊,后被拆除)。

現(xiàn)為中國外匯交易中心等使用。

中山東一路16號:臺灣銀行大樓

1924年重建后的臺灣銀行大樓

臺灣銀行大樓建于1924年,日本近代西洋建筑風(fēng)格,英商德和洋行設(shè)計,建筑面積4008平方米。

建筑主立面配有4根歐洲古典主義式柱,使其整體富有歐洲古典建筑風(fēng)格,尤如一座簡化了的希臘神廟。但柱頭裝飾設(shè)計卻趨現(xiàn)代感,可見設(shè)計者廣泛吸取了各種建筑樣式的優(yōu)點(diǎn)。

現(xiàn)為招商銀行上海分行使用。

中山東一路17號:字林大樓

1923年竣工的字林大樓

字林大樓建于1923年,高8層(連同頂樓下的夾層,頂部塔樓和地下室,實為11層),鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),英商德和洋行設(shè)計,美商茂生洋行承建,建筑面積9043平方米。

大樓底部一、二層貼以粗糙的大石塊,中部三? ?七層采用近現(xiàn)代簡潔明快的設(shè)計手法,裝飾有古典柱式和文藝復(fù)興式浮雕,使單調(diào)的平面增加了一絲活潑。頂部南北兩側(cè)建有巴洛克式塔樓。

1900年,字林洋行入駐外灘17號時,這里只是一棟3層的“東印度式”磚石建筑。1923年新樓落成后,《字林西報》社只使用其中的三個樓面,剩余的都用于出租,其最主要的租客即是1921年誕生在上海的友邦人壽保險公司。

1998年5月13日,外灘17號友邦大廈正式啟用。

中山東一路18號:麥加利銀行大樓

1923年落成的麥加利銀行大樓(攝于1990年代)

麥加利銀行大樓建于1923年,高5層,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),文藝復(fù)興時期建筑風(fēng)格,英商公和洋行設(shè)計,英商德羅·考爾洋行建造,建筑面積12257平方米。

大樓外墻設(shè)計采用“三段式”,底層為花崗石貼面,堅固厚實;一對通貫二至四層的愛奧尼克式大石柱使建筑外觀簡潔明快?,F(xiàn)在頂部的三角形屋頂是后加的。

解放后,該樓曾為中波輪船股份公司等使用。

中山東一路19號:匯中飯店

匯中飯店

匯中飯店建成于1907年,磚木混合結(jié)構(gòu),高6層,文藝復(fù)興時期建筑風(fēng)格,英商瑪禮遜洋行設(shè)計師司高塔設(shè)計,華商王發(fā)記營造廠建造,建筑面積11607平方米。

大樓的白色磚砌清水外墻與鑲紅磚腰線,使其與眾不同,引人注目。剛建成時,六層頂上有屋頂花園,東西兩端還各有一座巴洛克式?jīng)鐾?,但都?914年的大樓火災(zāi)中燒毀。重修時,改建為平頂。飯店內(nèi)有120套標(biāo)準(zhǔn)客房,配備獨(dú)立的衛(wèi)生設(shè)備。

解放后,曾由上海市建筑工程局等單位使用,1965年改建為和平飯店南樓。現(xiàn)為斯沃琪和平飯店藝術(shù)中心

中山東一路22號:沙遜大廈

1929年落成的沙遜大廈

沙遜大廈建于1929年,因是英籍猶太人維克多·沙遜(人稱“蹺腳沙遜”)的產(chǎn)業(yè)而得名。大廈高10層(局部13層),鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),英商公和洋行設(shè)計,華商新仁記營造廠承建,建筑面積36317平方米,是上海第一幢完整意義上的近現(xiàn)代派建筑。

大廈具有芝加哥學(xué)派建筑風(fēng)格,平面呈“A”字形,外觀簡潔,富于垂直感。東部屋頂為金字塔形,高19米,表面覆以紫銅皮,顯現(xiàn)墨綠色,在外灘眾多建筑中別具一格。

大廈落成后,主要由華懋飯店使用。1956年,沙遜大廈改稱“和平飯店”對外營業(yè)?,F(xiàn)為和平飯店。

中山東一路23號:中國銀行大樓

1937年落成后的中國銀行大樓

中國銀行大樓建于1937年,鋼框架結(jié)構(gòu),分前后兩部分,前部主樓17層(包括地下2層),后部輔樓中間高8層,兩邊各為6層和4層,建筑總面積32548平方米,主要由建筑師陸受謙設(shè)計,華商陶桂記營造廠建造,是外灘建筑群中唯一一座中國設(shè)計師的作品。

大樓立面以垂直線條為主,視覺簡潔。屋頂為平緩的四方攢尖頂,暗綠色的琉璃瓦和檐部的斗拱裝飾體現(xiàn)出濃郁的中國傳統(tǒng)建筑特色。

現(xiàn)為中國銀行上海分行使用。

中山東一路24號:橫濱正金銀行大樓

1930年代的橫濱正金銀行大樓

橫濱正金銀行大樓建于1924年,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高6層,英商公和洋行設(shè)計,英商德羅·考爾洋行承建,建筑面積19359平方米。

大樓為新古典主義商業(yè)性建筑,以正門為縱軸線,左右對稱。底層以拉毛的花崗石貼面,古樸、自然;二至五層之間用兩根愛奧尼克柱式,增強(qiáng)了建筑的層次感與立體效果。

現(xiàn)為中國工商銀行上海分行使用。

中山東一路26號:揚(yáng)子大樓

建于1920年代的揚(yáng)子大樓(攝于1990年代)

揚(yáng)子大樓約建于1920年,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高7層,新古典主義風(fēng)格,英商公和? ?行設(shè)計,建筑面積5561平方米,因是揚(yáng)子保險公司投資興建,并作為公司總部而得名。

外立面為兩端對稱狀,底層為平梁式入口,二層裝飾半圓形券窗,三至五層飾通貫壁柱,六層中部為愛奧尼克式雙柱柱廊。

現(xiàn)為中國農(nóng)業(yè)銀行上海分行使用。

中山東一路27號:怡和洋行大樓

1922年落成的怡和洋行大樓

怡和洋行大樓建于1922年,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高6層,英商馬海洋行設(shè)計,華商裕昌泰營造廠建造,建筑面積14300平方米。

大樓仿照英國文藝復(fù)興時期建筑樣式,平面呈“凹”字形,整幢建筑外墻使用花崗石壘砌。一、二層門窗采用半圓拱形配以粗鑿的石壁,具有濃厚的古羅馬建筑風(fēng)格。三至五層中部貫以4根科林斯式大理石圓柱,石雕的窗框,宏大的氣勢中不乏細(xì)膩的處理。1983年,在頂部加蓋兩層,改變了原來的建筑式樣。

解放后該樓曾為上海市外貿(mào)局使用。

中山東一路28號:怡泰大樓

1922年建成的怡泰大樓

怡泰大樓建于1922年,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高7層(其中地下2層),英國新古典派文藝復(fù)興式樣,英商公和洋行設(shè)計,建筑面積12825平方米。

建筑平面呈長方形,南北長、東西狹。底部兩層外墻用大塊花崗石砌成,室內(nèi)裝飾采用大理石樓梯、馬賽克地坪、硬木拼花地板。從遠(yuǎn)處望去,大樓形如遠(yuǎn)洋巨輪上的了望臺。

解放后,該樓曾作為上海廣播電影電視局、上海文化廣播影視集團(tuán)的辦公場所。現(xiàn)為上海清算所使用。

中山東一路29號:東方匯理銀行大樓

充滿法國古典主義風(fēng)格的東方匯理銀行大樓

東方匯理銀行大樓建于1914年,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高3層,典型的法國古典主義樣式,英商通和洋行設(shè)計,華商協(xié)盛營造廠建造,建筑面積2772平方米。

設(shè)計師運(yùn)用夸張的手筆,將短檐、波浪形墻面、浮雕、愛奧尼克式柱完美地融合在一起。

解放后,長期為上海市公安局交管部門使用。現(xiàn)為中國光大銀行上海分行使用

中山東一路33號:原英國領(lǐng)事館

1873年重建后的英國領(lǐng)事館

該樓建于1873年,為典型的英國文藝復(fù)興式2層磚木結(jié)構(gòu)建筑,由英國建筑師克羅斯曼和伯依斯設(shè)計,占地38559平方米。

建筑外墻為清水磚墻,典雅樸素;屋面為四坡式,覆以蝴蝶瓦,做工考究;底層的券廊、落地窗與二層的廊式內(nèi)陽臺使其處處滲透著秀美勻稱的氣息。在主樓北側(cè)還有一2層磚木樓房,有廊與主樓相連。臨江一側(cè)是2.5公頃的寬闊大草坪,綠草茵茵,參天大樹環(huán)抱四周。

解放后曾為國際旅行社上海分社使用。

注:由于歷史的原因,外灘建筑所在的地塊產(chǎn)權(quán)幾經(jīng)更迭,個別建筑在建造時占有多幅地塊,建成后僅使用其中一幅地塊的門牌號碼,由此造成外灘建筑群門牌編號的“斷碼”現(xiàn)象。如匯豐銀行大樓原址為黃浦灘路(今中山東一路)12號,為建設(shè)新廈所需,匯豐銀行收購了毗鄰的10號和11號地塊。待1923年匯豐銀行新樓落成后,其即以黃浦灘路12號作為門牌號,原有的黃浦灘路10號、11號便從此消失。

10. 外灘游船碼頭

黃浦江游船類型有3種:

第一種是東方明珠這里發(fā)船的,和東方明珠有套票。

第二種是45分鐘的游船在上海市黃浦區(qū)中山東二路501號有個碼頭,在會館弄也有個碼頭。

第三種是90分鐘的游船,船型比較豪華,上面有自助飲料和小食。45分鐘的原價是100元,90分鐘的原價是128元。淘寶上和各種旅游網(wǎng)站上會有優(yōu)惠票購買的。宴請朋友的話,推薦買90分鐘的游船會比較體面。

11. 外灘觀光輪船上船碼頭在哪

上海外灘輪渡營業(yè)時間10:00至21: 30。

外灘輪渡時刻表

(東金空調(diào)航線)浦西

周一至周五7:00至18:00(二船航行12分鐘一趟)。18:00至22:00(二船航行15分鐘一趟)

周六至周日7:00至12:00(二船航行15分鐘一趟),12:00至19:00(二船航行12分鐘一趟),19:00至22:00(二船航行15分鐘一趟)。

溫馨提示:附近有地鐵10號和9號線。公交有801,33,65,305,317,736,868,910,928路。

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