導(dǎo)讀：大船時(shí)代游輪 大輪船介紹 1. 大輪船介紹 2. 大輪船有多長(zhǎng) 3. 一什么大輪船

1. 大輪船介紹

世界上最大的貨輪——馬可波羅號(hào)長(zhǎng)達(dá)396米

世界上最大的貨輪馬可波羅號(hào)隸屬于法國(guó)達(dá)飛輪船公司，由韓國(guó)大宇造船和船舶工程公司制造。船長(zhǎng)396米，寬約54.2米，吃水深度15.8米，載重187,625噸。甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專業(yè)足球場(chǎng)，比超級(jí)客“瑪麗女王”2號(hào)長(zhǎng)51米，比空客A380大5倍，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國(guó)核動(dòng)力航空母艦“戴高樂”號(hào)。

上世紀(jì)80年代，普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱，而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍，能裝載1.6萬個(gè)集裝箱，無愧于“海洋巨人”的稱號(hào)。此前，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào)，其裝載能力約為1.56萬個(gè)集裝箱。

如果你對(duì)上面這些數(shù)字沒什么概念的話，我們就拿帝國(guó)大廈和法國(guó)著名的埃菲爾鐵塔來對(duì)比，馬可波羅號(hào)貨輪可以同時(shí)撐下帝國(guó)大廈和埃菲爾鐵塔，或者是2個(gè)埃菲爾鐵塔，夠不夠恐怖，夠不夠大！現(xiàn)在你該明白這艘世界上最大的貨輪有多大了吧！不過曾經(jīng)的保持者馬士基號(hào)不甘寂寞，現(xiàn)在正在尋求方法重奪“世界上最大的貨輪”的頭銜。

二、世界上最早的輪船

早在南北朝時(shí)期，我國(guó)就已經(jīng)出現(xiàn)了“輪船”，當(dāng)時(shí)的人們稱它為“車船”、“車輪軻”。“輪船”作為專有名詞出現(xiàn)在唐朝以后。據(jù)史料記載，唐代的李皋曾發(fā)明了一種“漿輪船”。它采用人力踩動(dòng)漿輪軸為船只提供前進(jìn)的動(dòng)力，這便是輪船的雛形。

1807年，美國(guó)工程師富爾頓制造出一艘長(zhǎng)45.72米，寬9.14米，重達(dá)100噸的具有現(xiàn)代意義的“克萊蒙特”號(hào)輪船。它以72馬力的蒸汽機(jī)為動(dòng)力，速度可達(dá)7.74千米/小時(shí)。8月17日，富爾頓駕駛著“克萊蒙特”號(hào)輪船從紐約出發(fā)，開始了行程為240千米的實(shí)踐航行。在此之后，富爾頓開通了紐約至奧爾巴尼之間的航線，他不但開啟了輪船航運(yùn)的新紀(jì)元，還因此而被譽(yù)為“輪船之父”。

2. 大輪船有多長(zhǎng)

諾克·耐維斯號(hào)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪，也曾經(jīng)是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物，船長(zhǎng)超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)。

2、諾克·耐維斯號(hào)能夠容納將近650000立方米的原油(將近410萬桶)，利用其88.9mm(3.5英寸)厚、由住友造船開發(fā)的雙層船體技術(shù)，來防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。

3. 一什么大輪船

一條或者一艘這兩個(gè)量詞來修飾船都是可以的，只

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