巨型游輪航行視頻大全 巨型游輪航行視頻大全下載
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1. 巨型游輪航行視頻大全下載
目前我國最大的起重船舶一般認為是“振華30”,它是我國振華重工集團自主建造的巨型起重船,也是全球起重能力最大的起重船,它有著單臂架12000噸的固定吊重能力和7000噸360度全回轉吊重能力,相當于可以同時吊起49架空客A380飛機(世界最大客機,單架空重245噸)或8000輛家用小汽車(每輛重1.5噸左右),或者一艘重型驅逐艦(我國055號重型驅逐艦滿載排水量約12,000噸,世界最大驅逐艦之一),有“海上大力士”之稱。
振華30起重船于2016年5月13日在上海長興島基地交付,它是由一艘巨型郵輪改造而成的,甲板面積就相當于兩個半標準足球場那么大,船體長320米,寬58米,型深(船底到主甲板)約28.8米,排水量約15.8萬噸,比世界最大的航空母艦——美國尼米茲級航空母艦還要大5萬噸左右,我國遼寧號航空母艦的滿載排水量為6.75萬噸,也就是說這個起重船比兩艘遼寧號的滿載排水量還多2萬多噸,堪稱海上起重船中的巨無霸。
2. 超級大游輪視頻
1. 前奏號浮動船/ Prelude FLNG(488米)
作為運輸天然氣加工工廠船,浮動船又是怎么做到天然氣加工的呢?其實是鉆井平臺通過管道向船內輸氣,再由這條船去除雜質,分離出合格的天然氣,然后加壓液化,最后接駁LNG運輸船。
2. 諾克·耐維斯號(458.45米)
這條世界上第二長的超級郵輪長度可比最大的航母還長出126米,諾克·耐維斯號的航行史可以稱得上坎坷悲慘,曾經(jīng)遭受戰(zhàn)爭波及在海底沉沒八年,打撈修繕投入使用十余年便結束航行生涯,現(xiàn)用于博物展覽。
3. Pierre Guillaumat(414.23米)
上個世紀70年代建造出來的超大型船舶,船籍是法國,最大的噸位超過五百萬噸。
4. 巴蒂爾斯號(414.22米長)
相比前面幾艘超級巨輪,巴蒂爾斯號的航行年份要短得多了,僅運作了十年不到就廢棄了。
5. 埃索大西洋號(406.57米)
又一巨型油輪,在今天盤點的眾多油輪中也算是脫穎而出的,畢竟這條船最大的特點是較長年限的服務使用時間,長達35年。
6. 馬士基·麥金尼 Mller號 (399米)
由行業(yè)龍頭大宇造船海洋株式會社(DSME)造船航運公司一手承建,該公司還在中國山東設有子公司。
7. 艾瑪·馬士基號(397米)
這艘巨輪的命名背后還有一個浪漫的故事,是這項工程的集團前任總裁以其去世妻子的名字命名的。
8. 達飛亞歷山大·馮·洪堡號(396米)
為了紀念偉大的地理學家、科學家、博物學家亞歷山大·馮·洪堡,這艘船舶以亞歷山大的名字命名,追念上個世紀偉大先驅們對海洋未知領域的探索精神。
9. Berge Emperor號(381.8米)
由擅長于造船航行的國度——日本所建,有過二度易主的經(jīng)歷。
10. TI級超級油輪/ TIclasssupertanker(380米)
這座超級油輪其實由四艘油輪組建而成,分別以四大洲命名:亞洲、歐洲、非洲、大洋洲。
3. 超級大輪船航行視頻
日本官方號稱為世界最大、速度最快的渡輪“超級技術”號將于2004年下水作處女航。該輪由噴射水力推動,可載800名乘客,時速高達90公里。
參與建造“超級技術”號的世界最大船用柴油引擎制造商三井工程與造船公司發(fā)言人說:“世界上沒有比‘超級技術’號更大更快的船只?!边@艘可破浪前進的雙體船長140米,重約14000噸,由汽油渦輪水力噴射器推動,而不是常規(guī)的推進器推動。兩船體之間構成的
氣墊可助船體更高地離開水面,減少阻力并使該船能夠航行得更快。
這種船造價100億日元,而第一艘投入服務的船可載700—800名乘? ?以及約200噸貨物。隨后將于2005年下水的一艘汽車渡輪可載70至100輛卡車或2000噸貨物,以及約500名乘客。
4. 游輪行駛視頻
目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號,與1998年7月創(chuàng)下平均航速41.3節(jié)橫渡大西洋的最高紀錄,獲得跨洋航行最高獎項黑爾斯杯。 大型豪華郵輪有史以來最高航速由美國“合眾國”號創(chuàng)下,1952年月11日至7月15日“合眾國”號從畢曉普巖燈塔起航用時3天12小時12分,以34.51節(jié)平均速度航行2906海里抵達紐約安布羅斯燈塔,獲得了藍緞帶獎,“合眾國”號一生從未有過平均速度低于30節(jié)的時候,這個記錄在同等船只中目前無人打破,由于“合眾國”號仍然存,所以它還是世界最快的郵輪。 目前處在運營狀態(tài)的最快速郵輪是美國嘉年華旗下英國丘納德公司的瑪麗王后二號,這艘船使用海軍常用的LM-2500燃氣輪機和柴油機,全開時最高航速可達30節(jié)。 1節(jié)=1海里/小時=1.852公里/小時,34.51節(jié)航速等于一小時63.91252公里。
5. 超級巨輪航行視頻
12級,或更大點,因為40萬噸的貨輪船屬于無限區(qū)航行船,工程設計師們在設計這種大型乖超大型輪船時就考慮到這么大一的船的抗風等級問題,大型超級大型船不能困為風和浪湧而影響航行,它畝天能喝近百噸燃油,所以也不能影響它灬租期,所以疣設計為無限區(qū)域航行,也就員不會因風浪而停行或改行,但是即是船受得住,操縱它的人不一定能行,所以即使船沒問足能抗十二級及以上的風,但靈船長也會根據(jù)情況來改變航程,首先考慮的是人的因素。
6. 巨型油輪在航行視頻
該船長為400米,初始設計裝載量為23964個集裝箱,由大宇造船與海洋工程公司(Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,下稱大宇造船)負責建造。
世界上最大的貨輪就是我國生產(chǎn)的“宇宙號”,據(jù)說能夠承載下1.4-2萬個集裝箱,整體的船身長達400米,普通的貨輪在它的身邊就像是一個玩具船,也因為它強大的裝載能力,使得亞歐之間的運貨成本大大減少。
7. 巨型游輪航行視頻大全下載網(wǎng)站
目前如果是全世界的話時以皇家加勒比游輪公司旗下的巨無霸海洋綠洲號噸位:225000。長度呢:362米。載客:5400 甲板樓層:18層。
如果是亞洲地區(qū)的話就是2012年6月19號上海首航的海洋航行者號138000噸。長度呢311米。載客:3114 甲板樓層:15層。
8. 巨型輪船航行視頻大全
答:世界上載重量最大的船是Seawise Gian“海上巨人”。
海上巨人號是由日本的住友重工在上世紀70年代研制的一款大型油輪,這款船舶從開始研發(fā)到投入使用的期間,經(jīng)歷了很多曲折的事情,比如轉手,轟炸以及維修等,最終在2010年初被送到印度進行徹底拆解。
雖然這款巨輪已經(jīng)不再使用了,但是作為曾經(jīng)世界上最大的船只,它給大眾留下了很多深刻的印象。
據(jù)悉,它的長度為458.5m,寬度為68.8m,吃水深度為24.6m,滿載時候的排水量最大可以達到82萬多噸,大約為7艘福特級航母的滿載排水量之和。
9. 巨型游輪航行視頻大全下載安裝
1.泰坦尼克號
泰坦尼克號之所以名列第一,是因為它是所有游輪中最受歡迎的,它在第一次航行中遭遇了一場事故,造成1000多名乘客死亡,這是當時傷亡人數(shù)最多的一次海難。
2.海洋何玥
海洋何玥號是迄今為止最寬的游輪,擁有劇院、公園和高爾夫球場等大型公共場所。值得一提的是,這艘游輪還擁有最先進的網(wǎng)絡連接設備。
3.挪威鳥
挪威鳥巡游提供13種民族美食,游客可以自由選擇食物。這艘游輪不僅擁有豪華的頂級套房,而且還? ??備了價格實惠的客房,因此游客可以享受到挪威之鳥的任何服務。
4.皇家公主
皇家公主號是德國建造的一系列游輪。這個系列有三艘主要的游輪,每艘都是五星級的。對于想欣賞長江風光的游客來說,他們必須選擇皇家公主郵輪。
5.海洋的量子
量子海洋在2014年啟動了一項海洋試驗,穿越了印度洋和大西洋。這是一艘以亞洲航線為主要航線的游輪。游輪擁有最成熟的導航技術和最先進的導航設備。
6.海洋貢品
海洋李贊號在天津開始了它的第一次航行。這艘游輪主要負責香港和日本之間的航線。雖然海洋李贊只能容納4000多名游客,但其高科技含量是首屈一指的。
7.海洋魅力
作為世界十大游輪之一,海洋魅力號于2010年正式首航。這艘游輪的造價高達100億元人民幣,是一艘巨大的豪華游輪。
8.海洋綠洲
海洋綠洲號于2009年開始航行。它是當時世界上最大的游輪,可容納6000多名游客和2000多名船員,主要通過加勒比海水域。
9.精致的新月
玲瓏新月號是一艘由玲瓏郵輪公司擁有的郵輪。精致郵輪公司一直走現(xiàn)代豪華路線。它的五艘游輪相當豪華,多年來一直被評為世界頂級游輪公司。
10.財富
世界十大游輪之一的寶號,是由STX船廠生產(chǎn)的一艘游輪。作為世界上最大的豪華游輪之一,該游輪可以提供大型娛樂場所,滿足游客的娛樂需求,貴賓服務是該游輪的特色。
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