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旅游產(chǎn)業(yè)如何面對“高鐵時(shí)代”所帶來(lái)的影響?

導讀:旅游產(chǎn)業(yè)如何面對“高鐵時(shí)代”所帶來(lái)的影響? 旅游給商業(yè)帶來(lái)了什么?

從國內游市場(chǎng)來(lái)看,高鐵帶動(dòng)下的旅游市場(chǎng)空間結構逐漸形成以高鐵為軸,以中心城市為核心,向周邊依次擴展的圈層+軸心帶狀分布。

高鐵提升沿線(xiàn)城市的旅游吸引力和擴大吸引力范圍,旅游客源市場(chǎng)規模也不斷擴大。

高鐵改變旅游市場(chǎng)群體,其舒適性、便捷性和時(shí)間可掌控性,使得越來(lái)越多的商務(wù)游、親子游和老年游群體選擇高鐵出行。

從入境游市場(chǎng)來(lái)看,高鐵已成為我國旅游對外宣傳的“新名片”,越來(lái)越多的入境游客愿意將高鐵作為在城市間移動(dòng)的交通工具首選。

馬德里開(kāi)展的一項關(guān)于游客選擇目的地的調查(Pagliara等,2015)表明,高鐵對外國游客具有極大的吸引力,入境游客通常重視舒適度和減少旅行時(shí)間。

針對入境游客需求提供針對性的旅游產(chǎn)品和服務(wù),可以提高旅游目的地的競爭力。

西班牙的旅游促進(jìn)機構和參與區域發(fā)展戰略的公共機構已意識到這一點(diǎn),采取了一些方法鼓勵入境游客更多地使用高鐵,例如推行西班牙高鐵通行證。

旅游給商業(yè)帶來(lái)了什么?

旅游產(chǎn)業(yè),就是每個(gè)城市的風(fēng)景線(xiàn),也是一張名片,如果景區游客日益劇增,肯定拉動(dòng)地方經(jīng)濟,人們的吃喝住行,都要去消費,好的景區每年門(mén)票收入過(guò)億或更多,美的人們都想去看看,就像我們在頭條發(fā)文章、圖片、視頻等一樣,好的作品閱讀量和播放量讓你無(wú)法想象,收益就不用說(shuō)了。所以無(wú)論是城市旅游還是其它,都和商業(yè)分不開(kāi)。好多人只知道景區名字,不知道景區屬于那個(gè)省市縣,所以旅游風(fēng)景區就是拉動(dòng)地方經(jīng)濟的商業(yè)名片。個(gè)人觀(guān)點(diǎn),請諒解!

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