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紫陽(yáng)橋

紫陽(yáng)橋

紫陽(yáng)橋,初名“壽民橋”,位于歙縣城東南漁梁壩下,因西近秀麗的紫陽(yáng)山麓,故有現名。橋建于明萬(wàn)歷年間,此橋為九孔石拱橋,長(cháng)140米,寬10米,高14米,孔徑12.4米,所用石料為紅砂巖。橋為縣內古橋之最高、最寬者,往來(lái)船只可不落風(fēng)帆桅桿從橋下通過(guò)。

據說(shuō)此橋開(kāi)始募資籌建時(shí),雖有許多人解囊應募,卻未集足銀兩。這時(shí),人們見(jiàn)一位身穿麻布衣的買(mǎi)灰人也趕來(lái)湊熱鬧,便諷刺他:“憑你這副模樣。也敢來(lái)出錢(qián)造橋嗎?”豈知買(mǎi)灰人慨然允諾:“我個(gè)人單造一孔。”后來(lái),他說(shuō)到做到,單憑個(gè)人出資,在東端倚山建造起第一個(gè)橋孔,且又高又寬,氣勢非凡。這樣一來(lái),原來(lái)那些解囊者只好傾盡錢(qián)財,按第一孔的高度和寬度續建其它八孔,但終因財力不夠,以致“虎頭蛇尾”。現在看去,紫陽(yáng)橋仍然是東高西低,真有點(diǎn)古怪。為了適應練江洪水的浪高流急,橋墩分水尖建得幾與橋面同高,以便增加分洪的力度,是為江南諸石橋中罕見(jiàn)的奇舉。

站在紫陽(yáng)橋上北望,可見(jiàn)濱江而建的漁梁街市,白墻青瓦,櫛比而立;高眉、紫陽(yáng)兩山,東西對峙,色彩如黛;練江水流越漁梁壩,奔騰而下,水勢迅猛,浪花飛濺。

紫陽(yáng)橋是歙縣古橋中最具代表性的石拱橋,寬高為最。在古徽州通往杭州之徽商“黃金水道”的出航地及物資集散地,即方便居民通行,又使商船不落帆桅穿行,是研究古代橋梁的重要實(shí)物資料,具有很高的文物價(jià)值。

保護范圍:橋東邊南、北兩側各50米,橋西邊西側30米、北側50米,南北水面各50米。

建設控制地帶:保護范圍外,四周50米。

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