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湖南高鐵線路景點(diǎn)攻略 湖南高鐵游攻略

導(dǎo)讀:湖南高鐵線路景點(diǎn)攻略 湖南高鐵游攻略 1. 湖南高鐵游攻略 2. 湖南高鐵直達(dá)的旅游景點(diǎn) 3. 湖南高鐵路線地圖 4. 去湖南高鐵票價(jià)查詢 5. 湖南高鐵線路圖 6. 湖南省內(nèi)高鐵游 7. 長(zhǎng)沙高鐵旅游攻略 8. 湖南高鐵旅游線路推薦 9. 湖南高鐵旅游 10. 高鐵去湖南

1. 湖南高鐵游攻略

湖南高鐵包括京港高鐵、滬昆高鐵、京貴高鐵、渝長(zhǎng)高鐵等干線鐵路網(wǎng)組成。

2. 湖南高鐵直達(dá)的旅游景點(diǎn)

火車站去以下知名景點(diǎn)都有直達(dá)車:

休閑:岳麓山東方紅廣場(chǎng),愛(ài)晚亭)免門票

2,桔子洲頭(毛主席提詞,長(zhǎng)沙最大毛主席石雕)免門票

3,吃,喝,逛街。南門口(小吃有名),旁邊黃興路步行街(長(zhǎng)沙人氣最旺的步行街),再著相鄰五一廣場(chǎng)(長(zhǎng)沙最繁華廣場(chǎng)有很多大型知名百貨商店)

3. 湖南高鐵路線地圖

長(zhǎng)沙目前已開(kāi)通的高鐵有京廣、滬昆兩大干線高鐵及長(zhǎng)株潭等城際鐵路,有長(zhǎng)沙南(特等站)、長(zhǎng)沙站(一等)及長(zhǎng)沙西等站。

目前在建的高鐵有長(zhǎng)益常高鐵,該線為未來(lái)西長(zhǎng)高鐵的組成部分,也會(huì)與即將開(kāi)工的呼南高鐵相接。

渝長(zhǎng)廈高鐵在規(guī)劃中,將與西長(zhǎng)高鐵、規(guī)劃長(zhǎng)岳城際鐵路在長(zhǎng)沙西交匯,這樣未來(lái)長(zhǎng)沙也為"米"字高鐵樞紐之一。

4. 去湖南高鐵票價(jià)查詢

200~300km/H 的線路一般運(yùn)行D字頭動(dòng)車 (偶爾同時(shí)運(yùn)行G字頭高鐵,票價(jià)也按D字頭動(dòng)車票計(jì)算。

舉例:即將運(yùn)行的長(zhǎng)沙南到桂林高鐵,廣鐵集團(tuán),長(zhǎng)沙南到桂林的G字頭高速動(dòng)車組在衡柳線(200km/H)上按照D字頭普通動(dòng)車組票價(jià)收費(fèi),在京廣線(300km/H)上按G字頭高速動(dòng)車組票價(jià)收費(fèi)) 票價(jià)計(jì)算公式: 動(dòng)車組一等座票價(jià) = 0.5×里程 動(dòng)車組二等座票價(jià) = 0.31×里程 300km/H以上的線路運(yùn)行G字頭高鐵 票價(jià)計(jì)算公式: 高鐵一等座票價(jià) = 0.73×里程 高鐵二等座票價(jià) = 0.45×里程

5. 湖南高鐵線路圖

南開(kāi)通高鐵的有株洲西站,長(zhǎng)沙南站,衡陽(yáng)東站,衡山西站,祁東邵東站等站。

6. 湖南省內(nèi)高鐵游

中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的中長(zhǎng)期規(guī)劃。

“八縱”通道包括沿海通道、京滬通道、京港(臺(tái))通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道?!鞍藱M”通道包括綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

湖南有4條八縱八橫高鐵網(wǎng)。

7. 長(zhǎng)沙高鐵旅游攻略

怎樣最方便,這個(gè)看時(shí)間是否充裕。首先給你推薦三條到達(dá)東江湖的路線吧。

1 坐火車 從長(zhǎng)沙火車站到郴州火車站(Z開(kāi)頭的3個(gè)小時(shí)多點(diǎn)點(diǎn),T開(kāi)頭的3個(gè)半小時(shí),K開(kāi)頭的4個(gè)多小時(shí)),出了郴州火車站左拐過(guò)了馬路在路邊就能等到去< a href='/zixing/' target=_blank>資興的大巴(寫著東江湖旅游但是不到東江湖),上大巴后和司機(jī)說(shuō)在羅圍下(耗時(shí) 50分鐘的樣子)。到羅圍之后可以坐上去東江大壩的小巴(很快半小時(shí)不到,但是晚上6點(diǎn)之后就沒(méi)有車出來(lái)),如果到的時(shí)間晚可以先去吊橋附近住店(那里夜景很美還有燒烤大排檔)。霧漫小東江是免費(fèi)游玩的清晨去最好,其他景點(diǎn)是要門票,門票價(jià)格跟據(jù)旅游中心確定。費(fèi)用清單(火車50元,大巴10元,小巴6元,住店100元/晚)

2 坐高鐵 長(zhǎng)沙火車南站到郴州西(高鐵1小時(shí)10分,動(dòng)車2小時(shí)),出戰(zhàn)右拐到萬(wàn)華汽車站買去資興的車201(開(kāi)得比較慢)一樣的到羅圍下(耗時(shí)將近2小時(shí))。剩下的和上面一樣。費(fèi)用(高鐵150元,動(dòng)車100元,201公交7元)。

3 自駕 長(zhǎng)沙出發(fā)上京珠高速在五里牌收費(fèi)站下(正常速度3小時(shí)能到)直接開(kāi)到資興市,再往東江湖開(kāi)。

東江湖景點(diǎn)推薦,

1 霧漫小東江是絕對(duì)值得觀賞的

2 吊橋夜景和大排檔

3 龍井峽谷以及負(fù)氧離子最高點(diǎn)都是不錯(cuò)的觀賞地點(diǎn)

4 坐游輪進(jìn)東江湖里面參觀兜率巖溶洞也是不錯(cuò)的選擇 ,里面還有摩托艇等水上娛樂(lè)項(xiàng)目。

5 吊橋附近的三湘四水文化館也是可以觀摩的

6 時(shí)間充裕的話還可以去高碼鄉(xiāng)的大王寨騎行和自助燒烤。

7 天氣再熱點(diǎn)可以去黃草漂流玩玩。

關(guān)于購(gòu)買特產(chǎn),找個(gè)本地人(同學(xué),朋友什么的都可以)幫你殺價(jià)效果那是杠杠的。

希望能幫到你,祝你玩的開(kāi)心。

8. 湖南高鐵旅游線路推薦

高鐵全部在長(zhǎng)沙南站。

長(zhǎng)沙南站位于湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)花侯路,是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐,也是中南地區(qū)的區(qū)域性鐵路客運(yùn)中心、長(zhǎng)沙高鐵新城的重要組成部分。

長(zhǎng)沙南站東鄰瀏陽(yáng)河風(fēng)光帶,西接長(zhǎng)沙體育新城,南依湖南省森林植物園,北靠馬坡嶺高科技農(nóng)業(yè)園。設(shè)計(jì)理念為最簡(jiǎn)潔的流線,將山巒的起伏曲線提煉為站房造型,將水的波浪提煉為站臺(tái)雨棚的形式,強(qiáng)調(diào)建筑與自然山水環(huán)境的融合,體現(xiàn)出長(zhǎng)沙“山水洲城”的形象特質(zhì)。

長(zhǎng)沙南站設(shè)有京廣、滬昆2個(gè)車場(chǎng),共13個(gè)站臺(tái)及28條股道。站房建筑面積27.8萬(wàn)平方米,新建東廣場(chǎng)16.9萬(wàn)平方米。配套設(shè)有黎托高速汽車站、地鐵站進(jìn)出口、公交汽車站、出租車經(jīng)停區(qū)等,? ??現(xiàn)鐵路、公路及城市軌道交通的無(wú)縫對(duì)接。

9. 湖南高鐵旅游

長(zhǎng)沙南高鐵站,總規(guī)模13臺(tái)28線,位于京廣高鐵和滬昆高鐵交匯處,站房面積18萬(wàn)平方米,中國(guó)第一個(gè)4向350公里時(shí)速高鐵站,目前依然是中國(guó)10大高鐵站之一。

常德高鐵站,總規(guī)模9臺(tái)20線,普速場(chǎng)4臺(tái)9線,高鐵場(chǎng)5臺(tái)11線,站房面積6萬(wàn)平方米,接入渝長(zhǎng)廈高鐵、呼南高鐵、石長(zhǎng)鐵路等,2022年建成。

懷化南高鐵站,總規(guī)模8臺(tái)19線,建筑面積4.4萬(wàn)平方米,接入滬昆高鐵、張吉懷高鐵、懷邵衡鐵路等。

張家界西高鐵站,總規(guī)模7臺(tái)17線,建筑面積2.8萬(wàn)平方米,接入渝長(zhǎng)廈高鐵、張吉懷高鐵等。

陽(yáng)東高鐵站,總規(guī)模5臺(tái)11線,站房面積2.2萬(wàn)平方米,接入京廣高鐵、衡柳高鐵、懷邵衡鐵路等。

岳陽(yáng)東高鐵站,目前只有3臺(tái)7線,改擴(kuò)建后會(huì)達(dá)到7臺(tái)21線的規(guī)模,其中高鐵場(chǎng)3臺(tái)7線,城際場(chǎng)2臺(tái)8線,普速場(chǎng)2臺(tái)6線。

益陽(yáng)南高鐵站,總規(guī)模6臺(tái)18線,高鐵場(chǎng)4臺(tái)12線,普速場(chǎng)2臺(tái)6線,站房面積3.6萬(wàn)平方米,接入渝長(zhǎng)廈高鐵、呼南高鐵和石長(zhǎng)鐵路。長(zhǎng)沙西高鐵站,總規(guī)模16臺(tái)30線,6臺(tái)11線為高鐵場(chǎng),6臺(tái)11線為城際場(chǎng),預(yù)留4臺(tái)8線普速場(chǎng),站房面積8.4萬(wàn)平方米,接入渝長(zhǎng)廈高鐵、長(zhǎng)株潭城際、岳長(zhǎng)衡城際等,2025年建成。

目前只有長(zhǎng)沙南、長(zhǎng)沙西、常德站、益陽(yáng)南、邵陽(yáng)站5個(gè)高鐵站是規(guī)劃建設(shè)的高架站房,其它都是線側(cè)站,尤其是2021年建成通車的張家界西,居然沒(méi)有采用高架站房,有點(diǎn)可惜了。

從站房面積來(lái)看,常德站是妥妥的僅次于長(zhǎng)沙,邵陽(yáng)北、婁底南、永州站都比較小,還不如鳳凰站大,

10. 高鐵去湖南

鄭萬(wàn)高鐵不經(jīng)過(guò)湖南省。

鄭萬(wàn)高鐵起于鄭州東站,途經(jīng)河南省的開(kāi)封市、許昌市、禹州市、平頂山市、南陽(yáng)市、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi),經(jīng)襄陽(yáng)襄城區(qū)南漳縣、??悼h、神農(nóng)架林區(qū)、興山縣、恩施巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi),經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽(yáng)縣至萬(wàn)州區(qū)接上在建的渝萬(wàn)客專。

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