導(dǎo)讀：湖北游輪沉船原因 湖北游輪翻船事故 1. 湖北游輪翻船事故 2. 湖北游輪翻船事故最新消息 3. 湖北游船事故400人遇難 4. 湖北游船失事 5. 湖北游輪沉船事件 6. 湖北游輪翻船事故原因 7. 湖北游輪翻船事故2021 8. 長江游輪翻船事故原因 9. 武漢旅游船翻船事故

1. 湖北游輪翻船事故

2015年6月1日晚，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時客船上共有454人，其中旅客403人，船員46人，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。截至6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認(rèn)，遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

2. 湖北游輪翻船事故最新消息

2015年6月1日21時32分，重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號客輪由南京開往重慶，航行至湖北省監(jiān)利縣長江大馬洲水道時，船舶傾斜進水并在一分多鐘內(nèi)傾覆，當(dāng)時船上共有454人，其中12人生還，442人遇難。事發(fā)后，國務(wù)院批準(zhǔn)成立了“東方之星”號客輪翻沉事件調(diào)查組，并聘請國內(nèi)氣象、航運安全、船舶設(shè)計、水上交通管理和信息化、法律等方面院士、專家參加。

原因：

罕見強對流天氣造成

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，成立了安全監(jiān)管總局牽頭的國務(wù)院調(diào)查組，并聘請有關(guān)方面院士、專家參加。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強對流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎淼膹婏L(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。

“東方之星”號客輪航行至長江大馬洲水道時突遇颮線伴有下?lián)舯┝饕u擊，瞬間極大風(fēng)力達12-13級并伴有特大暴雨。船長雖采取了穩(wěn)船抗風(fēng)措施，但在強風(fēng)暴雨作用下，最大風(fēng)壓傾側(cè)力矩達到該客輪極限抗風(fēng)能力的2倍以上，船舶持續(xù)后退，處于失控狀態(tài)，傾斜進水并在一分多鐘內(nèi)傾覆。

3. 湖北游船事故400人遇難

湖北省高考400分?jǐn)?shù)線是屬于平均中等水平。在全省參加高考的40多萬考生中位數(shù)排名大約是20萬左右。雖然說這個分?jǐn)?shù)線接近407的本科起點線?？隙ㄊ遣豢赡軋罂急究频?。可以選擇一個比較好的高職高專中熱門專業(yè)。比如。武漢交通職業(yè)學(xué)院，等。

4. 湖北游船失事

東方之星，隸屬于重慶東方輪船公司，輪船長76.5米，總噸2200，型寬11米，型深3.1米，核定乘客定額為534人?？洼喼辉O(shè)一、二、三等艙，船上配有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、衛(wèi)星電視、電話、卡拉OK廳等設(shè)備設(shè)施。游輪曾被交通部評為“部級文明船”。2015年6月1日21時30分，東方之星輪在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風(fēng)，在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒。

5. 湖北游輪沉船事件

2015年6月1日深夜11點多，載有458人的客輪“東方之星”突遇龍卷風(fēng)，在長江湖北石首段傾覆。

據(jù)了解，“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司，由南京開往重慶。6.1東方之星沉沒事件是指發(fā)生在2015年6月1日約21時28分的沉船事故。隸屬重慶萬州，從南京開往重慶的豪華游輪“東方之星”因突遇龍卷風(fēng)，在一兩分鐘之內(nèi)傾覆倒扣在水中。據(jù)長江航務(wù)管理局最新情況，出事船舶載客458人，其中內(nèi)賓406人、旅行社隨行工作人員5人、船員47人。截止2015年6月13日下午，442人遇難者，12人生還。

6. 湖北游輪翻船事故原因

長江客船翻沉事件

2015年6月1日晚，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監(jiān)利段水域發(fā)生翻沉。事發(fā)時客船上共有454人，其中旅客403人，船員46人，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。截至6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認(rèn)，遺體全部移交事 故善后處理組。沉船事件中12人生還。

8日下午，聯(lián)合驗收組經(jīng)過兩個小時的全面細(xì)致檢查后確認(rèn)清理完畢，各方代表分別在驗收清單上簽字。至此，“東方之星”現(xiàn)場排查清理工作全部完成。

13日起搜救工作結(jié)束。有關(guān)部門和地方人民政府要繼續(xù)認(rèn)真細(xì)致做好善后處理、事件調(diào)查等相關(guān)工作。

此前獲救的“東方之星”號船長、輪機長已被控制并展開訊問。相關(guān)專家還將在船上搜尋工作完成后登船調(diào)查。專家將登船分別對船艙整體結(jié)構(gòu)、氣象條件以及周邊水域水文條件進行調(diào)查，解答事發(fā)前是否有天氣預(yù)警，為何有船選擇拋錨而“東方之星”卻選擇續(xù)航等疑問。

“東方之星”客輪翻沉事件中共涉及保險金額9252萬元。

7. 湖北游輪翻船事故2021

根據(jù)最新的氣象提示，今年湖北在1月中旬會面對一次寒流，當(dāng)然有寒流不一定就會下雪，因為我們知道，雪是雨水形成的，沒有雨水就不可能有雪，如果寒流經(jīng)過的那段時間沒有雨水也很正常，因為冬天本身就是干燥的季節(jié)，但是這次的寒流持續(xù)時間會很長，那么下雪幾率就大多了。

8. 長江游輪翻船事故原因

該客輪“行駛到長江水域監(jiān)利段大馬洲水域時，突遇龍卷風(fēng)發(fā)生側(cè)翻，船上400多人全部落水”。長江航道、海事部門正展開營救，目前已救起30多人。接到事故報告后，湖北省、荊州市相關(guān)官員率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人迅速趕赴現(xiàn)場，監(jiān)利縣及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場指揮救援。

9. 武漢旅游船翻船事故

這是武漢的一句歇后語，意指“幸災(zāi)樂禍”災(zāi)樂禍。不過原話是“黃鶴樓上看翻船---幸災(zāi)樂禍”。

據(jù)說，明朝初年，金陵富可敵國的沈萬三的兒子沈少三登上黃 鶴樓游玩。感覺無聊，看到樓下江上有一 些打漁的小船，心生一念，就叫下人抬來 一箱子金箔。沈少三抓了一把金箔往江中拋去。船上的人們看到天上降金箔，爭相 劃過來搶接。結(jié)果船碰船，有的小船被撞 翻，有人落水了，大喊“救命”，可是其 他人都在搶金箔，哪里顧得上救人，江邊 亂成一片。沈少三在樓上看戲一般，拍手大笑， 又向樓下灑金箔。旁邊一游人勸告他： “你不要站在黃鶴樓上看翻船，見死不救 啊！ ”沈少三答道：“死幾庶民算什么， 一人補償紋銀二百兩?！毖粤T，拂袖而去。后人根據(jù)這個故事總結(jié)出歇后語“黃 鶴樓上看翻船——幸災(zāi)樂禍”，比喻在別 人遇到災(zāi)禍的時候感到高興。

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