首先，我們來看下對于濱湖和空港新城的定位，未來濱湖是打造國家級濱湖新區(qū)，是一個完全搞標準高要求的新區(qū)；空港新城，相信很多人還是比較陌生的，下面我們先給大家介紹下空港新城：

這是一份規(guī)劃圖，空港新城是結語合肥主城區(qū)與新橋機場之間，所打造的一塊有輻射周邊經(jīng)濟影響的區(qū)塊。也是為了合肥市重點打造的一個區(qū)域板塊；新橋空港新城處于合肥經(jīng)濟圈的核心位置，1小時通行圈人口近4000萬，發(fā)展優(yōu)勢明顯。

未來的發(fā)展目前：將新橋空港建設成為中部地區(qū)重要航空運輸樞紐，改善合肥及周邊地區(qū)乃至全省投資環(huán)境,以帶動皖西、輻射皖北。我們可以看到，主要是航空運輸重要樞紐，起到一個交通運輸紐帶的作用，提升投資環(huán)境，帶動周邊經(jīng)濟的發(fā)展；

但是合肥濱湖新區(qū)相對于空港新城，二者之間完全是不同的定位與發(fā)展目標，國家級濱湖新區(qū)，是帶動一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展和未來人口增長的一個定位發(fā)展，從地鐵一號線首選直達濱湖新區(qū)開始，更多的資源和重點完全是向濱湖傾斜的，又與巢湖毗鄰，使得濱湖的區(qū)位優(yōu)勢更加明顯；空港新城，我們所看到的是，一個交通運輸樞紐，去分散人流量的作用，未來的規(guī)劃也是更多提升自己的硬件和軟件實力，帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟和交通發(fā)展；

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