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串聯(lián)東西部城區(qū)!珠海這條隧道又有新進展!

再傳好消息!

珠海這條連接?xùn)|西部城區(qū)隧道

建設(shè)又有新進展了!

施工現(xiàn)場熱火朝天

十多臺排列整齊的沖鉆機

正在進行作業(yè),幾臺成槽機、

履帶吊機、旋挖鉆機整裝待命

珠海隧道工程TJ2標段成槽機在施工作業(yè)

盾構(gòu)機始發(fā)井、接收井

兩個土建標段進度:均已進場施工

珠海隧道目前盾構(gòu)機始發(fā)井

接收井兩個土建標段均已進場施工

共投入 建設(shè)人員約300名

珠海隧道工程TJ2標段施工人員在切割鋼板

其中,盾構(gòu)始發(fā)段已投入

各類大小型施工機械20臺

建設(shè)工人200多名

珠海隧道工程TJ2標段施工人員在格構(gòu)柱加工

盾構(gòu)機制造進度

預(yù)計明年5月下井始發(fā)

大力推進始發(fā)井、接收井建設(shè)的同時

盾構(gòu)機的制造也在同步進行

預(yù)計明年3月可制造完成

明年5月下井始發(fā)

珠海隧道項目

珠海隧道起點位于 珠海大橋東

接珠海大道主線

下穿掛錠角山體后

沿珠海大橋南側(cè)進入磨刀門水道

繼而又在西岸接入珠海大道主線

終點位于 珠海大橋西(燈籠公路東側(cè))

珠海隧道道路等級為城市快速路

設(shè)計時速為80公里

主線全長約5公里

其中隧道長度約4.48公里

主線隧道為雙向六車道

項目計劃建設(shè)工期4年

預(yù)計2024年年底建成

珠海隧道建成后

將緩解珠海大橋交通壓力

加強城市東西組團間聯(lián)系

滿足人民日益增長的交通需求

一起期待隧道早日建成吧!

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