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快來(lái)看!廬江這些重大建設(shè)項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展

春暖花開(kāi),

廬江交通建設(shè)正在緊張有序地進(jìn)行著。

近日,除了廬銅鐵路正式開(kāi)行客運(yùn)列車這一好消息外,

合安高鐵正在如火如荼建設(shè)中、

引江濟(jì)淮也有了新進(jìn)展,

一起來(lái)看!

合安高鐵廬江段加快推進(jìn)架梁施工

連日來(lái),

合安高鐵廬江境內(nèi)的

跨合銅黃高速公路特大立交橋

施工現(xiàn)場(chǎng),

工人們趁春暖花開(kāi)時(shí)節(jié),

正在緊張有序進(jìn)行架梁施工。

合安高鐵廬江段箱梁架設(shè)受今年春節(jié)前后雨水等惡劣天氣影響,施工進(jìn)度受到一定影響。目前天氣轉(zhuǎn)好,中鐵第十七局等施工單位正抓緊時(shí)間搶抓進(jìn)度。目前,站前段318孔箱梁已經(jīng)全部架梁結(jié)束,全段尚有208片橋梁正在緊張有序進(jìn)行架梁施工之中。

合安高鐵跨合銅黃高速公路特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

合安高鐵正線全長(zhǎng)162.58公里,是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃的京港高鐵重要組成部分,也是安徽省控股建設(shè)的首條高速鐵路。合安高鐵廬江段自25月16日正式架梁。廬江縣境內(nèi)共有672片梁,每片梁重量約900噸,架設(shè)需要用時(shí)3.5小時(shí)左右,該段全部架設(shè)完成預(yù)計(jì)需要一年時(shí)間,計(jì)劃2019年年底建成通車。

引江濟(jì)淮工程兩座橋梁動(dòng)工建設(shè)

近日,

我縣引江濟(jì)淮工程兩座橋梁

(文昌西路橋和移湖西路橋)

正式動(dòng)工建設(shè),

這標(biāo)志著引江濟(jì)淮廬江段工程

又向前邁進(jìn)了重要一步。

此次開(kāi)建的移湖西路橋?yàn)?a href='/shuangta/' target=_blank>雙塔雙索面矮塔斜拉橋,橋面寬度42m,主橋跨度70+130+70m,由中鐵二十四局集團(tuán)有限公司中標(biāo)建設(shè),工期660天;文昌西路橋?yàn)楠?dú)塔非對(duì)稱斜拉橋,橋面寬度43m,主橋跨30+68+140m,由中交第三公路工程局有限公司中標(biāo)建設(shè),工期660天。兩座橋梁總造價(jià)約3.7億元。

引江濟(jì)淮工程菜子湖線長(zhǎng)56.7公里,西兆河線長(zhǎng)47公里,江淮溝通的小合分線5.53公里,總計(jì)長(zhǎng)度109公里(完全開(kāi)挖段22.1公里),總投資119億元。引江濟(jì)淮廬江段工程共有32座橋梁(5座市政橋梁),2座渡槽(舒廬干渠、廬南分干渡槽),3座樞紐(兆河樞紐、廬江樞紐、白山樞紐)。

一起為家鄉(xiāng)的大建設(shè)加油

編輯/汪小桃

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