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厲害!世界第一拱橋合龍,就在廣西這個(gè)地方……

世界橋梁看中國

中國拱橋看廣西

1月10日上午,

隨著(zhù)最后一處拱肋連接點(diǎn)順利完成焊接,

“世界第一拱”平南三橋主拱肋實(shí)現高精度合龍。

龍口弦管對接誤差小于3毫米,

拱軸線(xiàn)橫向偏位小于10毫米,

拱圈線(xiàn)形與目標線(xiàn)形偏差小于30毫米。

1月10日上午,當前世界上在建的最大跨徑拱橋——平南三橋主拱肋實(shí)現高精度合龍。廣西新聞網(wǎng)記者 冼妍杏 攝

平南三橋位于廣西平南縣西江大橋上游6公里處,是荔玉高速平南北互通連接線(xiàn)上跨越潯江的一座特大橋。大橋于2018年6月開(kāi)工建設, 全長(cháng)1035米,主橋跨徑575米,預計2020年12月底建成通車(chē),建成后將是世界最大跨徑的拱橋。

平南三橋主拱合龍后的平南三橋。廣西新聞網(wǎng) 通訊員振興

平南三橋的建設開(kāi)創(chuàng )了在不良地質(zhì)條件下修建大跨徑鋼管混凝土拱橋的先河,并為跨徑700米級鋼管混凝土拱橋的設計建造提供堅實(shí)的技術(shù)和實(shí)踐支撐,極大地促進(jìn)了世界拱橋建造技術(shù)的進(jìn)步,大橋建成后將是拱橋發(fā)展史上的又一里程碑,同時(shí)也將成為中國橋梁國家新名片

大橋于2018年6月開(kāi)工建設,全長(cháng)1035米,主橋跨徑575米,預計2020年12月底建成通車(chē),建成后將是世界最大跨徑的拱橋。廣西新聞網(wǎng)記者 冼妍杏 攝

平南三橋主拱肋 共有44節段,單側拱肋22節段,最大懸臂287.5米,最終的合龍段為第11節段。第11節段長(cháng)31米,高9米,重達163噸。2019年10月12日開(kāi)始首段拱肋吊裝,至2020年1月10日合龍,安裝僅用90天,即實(shí)現了575米跨徑拱肋的合龍。廣西路橋集團打破了承建合江長(cháng)江一橋時(shí)創(chuàng )造的105天安裝完成36個(gè)拱肋節段的紀錄。

纜索吊裝系統是拱肋吊裝的重要裝備,需要拉起巨龍般的鋼鐵橋身。據介紹,平南三橋技術(shù)團隊攻堅科研壁壘, 在建設過(guò)程中采用了一系列新結構、新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備,現已獲得專(zhuān)利9項。

來(lái)源:廣西新聞網(wǎng)

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