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江西“最奇怪”的古橋,沒(méi)有橋墩,機(jī)動(dòng)車不能過(guò),像條龍浮在水面

贛州人一般習(xí)慣稱這座橋?yàn)榻ù洪T古浮橋,它的學(xué)名叫惠民橋,始建于宋代,已有800多年。

惠民橋曾經(jīng)是連接貢江兩岸的交通要道,全長(zhǎng)四百多米,橋面由木板拼接而成,下面是并排的小舟,三十三組分別用纜繩連接,再用鋼纜和鐵錨固定在江面上。因?yàn)樗鞑皇庆o止的,在橋上行走,偶爾感覺(jué)橋身在輕微地晃動(dòng)。

很多游客不禁會(huì)問(wèn)“為什么在造橋技術(shù)相對(duì)發(fā)達(dá)的當(dāng)代,贛州還會(huì)有如此落后的古橋呢?”。

其實(shí),贛州的這座古浮橋現(xiàn)在并不是交通要道,而是歷史遺跡,是贛州市的主要旅游名片,它存在的價(jià)值在于告訴人們這座城市的悠久歷史和獨(dú)具特色的地方文化

宋朝中國(guó)歷史上最發(fā)達(dá)的朝代之一,贛州是當(dāng)時(shí)全國(guó)三十大州之一,現(xiàn)在游客看到的贛州古城旅游區(qū)就建在章江、貢江和贛江三條江的三角洲地帶,大江的阻隔使沿岸居民的日常往來(lái)非常不方便,嚴(yán)重制約了城市的發(fā)展。宋代乾道年間,贛州修建了可隨時(shí)開(kāi)啟、閉合的浮橋作為連接貢江兩岸的交通要道,結(jié)束了舟渡的歷史。這座在當(dāng)下看起來(lái)沒(méi)有太多技術(shù)含量的浮橋,在建筑技術(shù)相對(duì)落后的宋代已經(jīng)很先進(jìn)了。

贛州歷史上曾經(jīng)有三座浮橋,不過(guò)另外兩座浮橋因現(xiàn)代發(fā)展的需要先后被拆除,保留下來(lái)的建春門古浮橋成為“國(guó)寶文物”,差不多每個(gè)到贛州旅游的游客都要專程前來(lái)打卡。當(dāng)?shù)厝顺Uf(shuō)“到贛州,不走古浮橋,等于白來(lái)”。

貢江現(xiàn)在的水位很淺,過(guò)去在繁忙的時(shí)候,每天都會(huì)開(kāi)啟浮橋,散開(kāi)一個(gè)口子讓大船通過(guò)。

古浮橋一面的岸邊是贛州古城墻,站在城墻俯瞰貢江,古浮橋就像一條長(zhǎng)龍浮在水面上。

靠近建春門一側(cè)的橋頭有一些當(dāng)?shù)厝嗽谧錾猓饕圪u一些魚干臘味和小飾品。

從古浮橋上遙望贛州古城墻和城門樓,歷史滄桑,全在風(fēng)里。

古浮橋是拍攝古城墻的絕佳機(jī)位,前提是拍攝的時(shí)候要注意腳下安全。

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