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影像70年丨湘潭篇:湘江第一座公路橋

   紅網(wǎng)時(shí)刻9月4日訊(記者 秦樓 盧欣 攝影 楚湟 設(shè)計(jì) 鄭玉焓)1959年11月2日,湘潭湘江公路大橋(以下簡(jiǎn)稱“湘潭一大橋”)正式開工興建,它是千里湘江上第一座公路橋

根據(jù)湖南省政府的決定,湘潭一大橋必須建設(shè)成為樣板工程,所以,當(dāng)時(shí)橋體按鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)九墩八孔空腹拱形橋設(shè)計(jì),橋長(zhǎng)605米,加上東西引橋,總長(zhǎng)1515米,橋面寬21米,可以并行5輛載重汽車和通行重型坦克。

水上混凝土攪拌站澆灌墩帽混凝土。

當(dāng)年建橋時(shí)使用的幾種水上施工工具。

這座大橋的意義不僅僅是解決湘潭城區(qū)擁擠的交通,更是要根本解決107、320兩條國(guó)道到湘潭要渡江的問題。除此以外,這座橋的設(shè)計(jì)還要經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn),要能承載一般橋梁3-4倍的承量。

當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)是考慮得比較長(zhǎng)遠(yuǎn)的,湘潭一大橋從質(zhì)量到造型都經(jīng)受住了時(shí)間考驗(yàn),時(shí)至今日,它仍然是湘潭市標(biāo)志性建筑

(資料來(lái)自于湘潭市檔案館)

作者:秦樓 盧欣 楚湟 設(shè)計(jì) 鄭玉焓

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