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湖南建一座大橋,讓湘潭人民苦苦多等了近兩年,終于在2020年通車(chē)

中國公路學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎是我國公路交通行業(yè)規格最高、最具權威、最有影響力的科技獎項,從2002年設立以來(lái),每年度評選一次,這個(gè)獎項就是為了表彰公路建設項目獲得的杰出成果,近日,2020年的獲獎名單正式公布,共評選出178項獲獎項目,而湘潭昭華大橋因設計施工關(guān)鍵技術(shù)《獨塔非對稱(chēng)自錨式懸索橋設計施工關(guān)鍵技術(shù)研究》獲得了二等獎。

湘潭昭華大橋獲得的成績(jì)是非常喜人的,因為獲獎的技術(shù)應用前景廣闊,有著(zhù)里程碑的意義,然而大橋的建設時(shí)間卻讓湘潭人民苦苦多等了近兩年。湘潭昭華大橋早在2014年12月24日動(dòng)工興建,計劃是用近4年時(shí)間建成的,也就是預計在2018年下半年建成通車(chē),然而實(shí)際的通車(chē)時(shí)間卻是2020年4月30日,不過(guò)還好,目前已投入使用,當中的緣由也沒(méi)必要去深究了。

湘潭昭華大橋就位于湘江水道之上,是湘潭繞城線(xiàn)的重要組成部分之一,西距湘江大橋約6.5千米,連接昭山示范區與雨湖區,線(xiàn)路全長(cháng)5.1千米,東邊起點(diǎn)連接芙蓉大道,上跨湘江水道,西邊終點(diǎn)連接湘江路,其中大橋長(cháng)1.32千米,采用雙向八車(chē)道城市主干道標準設計建設,時(shí)速60千米,這將極大方便兩岸居民的通行,而且不實(shí)施收費制度,所以近兩年的時(shí)間還是值得等待的。

值得一提的是,湘潭昭華大橋還融入了湘潭特有的文化元素,大橋索塔以湘潭最受歡迎的花——湘蓮為原型,用含苞待放的蓮花為造型,將人文景觀(guān)與自然景觀(guān)融于一體,呈現湘潭城市的新風(fēng)貌,相信走過(guò)這座大橋的朋友都會(huì )深有感受的。

湘潭昭華大橋的通車(chē),進(jìn)一步完善湘潭的交通體系,也確實(shí)方便了湘潭市民的出行,湘潭市民過(guò)湘江水道又多了一個(gè)選擇,緩解了湘潭中心城區的過(guò)江壓力。這座既有文化又有獎項的過(guò)江大橋,大家有走過(guò)嗎?覺(jué)得湘潭的交通是不是更加方便了呢?歡迎留言討論!

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