沈白高鐵初步設計獲批，10月開工，以后可以輕松去長白山了
近日，國鐵集團、遼寧省人民政府、吉林省人民政府聯(lián)合批復了新建沈陽至白河鐵路(簡稱“沈白高鐵”)沈陽至通化段初步設計。至此，沈白高鐵項目全線初步設計已獲批復。
沈白高鐵項目的國家鐵路網(wǎng)中東北東部鐵路通道的主要組成部分，該項目建成后，遼寧將實現(xiàn)“市市通高鐵”。沈白高鐵項目采用雙線高速鐵路標準建設，設計時速350公里／小時，遼寧省境內長173公里，設沈陽北、撫順北、東韓家、新賓等4個車站，概算總額325.5億元，重點控制性工程(新賓隧道及相關工程，長10.294公里)于9月16日開始公開招標。
沈白高鐵為沈佳高鐵組成部分，位于遼寧省東北部和吉林省東南部，是連接遼寧沈陽市和吉林省長白山一條高速鐵路，線路整體呈南北走向，由沈陽鐵路樞紐沈陽站引出，向北經(jīng)遼寧省沈陽、撫順，吉林省通化、白山、延邊、長白山管委會，止于在建敦化至白河高鐵的長白山站，線路全長430.133km，設客運站8座，設計時速350km/h。近日，此項目啟動先期工程招標公告，即《新建沈陽至白河高速鐵路先期開工段站前工程施工總價承包招標公告》，先期開工段主要是全程4座10km以上的隧道中的三座，分別為新賓隧道10.2km，白山隧道12.7km，楓葉嶺隧道10.6km。
沈白高鐵線路圖
本次招標分2段，為本項目重點控制性、難點工程，雙線隧道，鋪設無砟軌道。1）新賓隧道，位于遼寧省撫順市新賓縣，全長10.2公里，再加上路基、橋梁等工程，線路長度10.294km。2）白山隧道、楓葉嶺隧道為連續(xù)隧道，位于吉林省江源區(qū)，分別長12.7km、10.6km，加上路基、雙橋梁等工程，線路長度23.987km。計劃10月20日開工建設，預計2025年4月20日竣工，總工期4.5年。
新建沈白高鐵先期開工段招標公告
該公告鏈接地址：
這張圖看的更清楚些：
來源：遼寧省交通廳
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