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中國鐵路行攝記錄:鐵法蒸汽機車走向了何方

遼寧沈陽附近的鐵嶺鐵法蒸汽機車已經停運十年,此圖片系列拍攝于2008年01月,當時這些蒸汽機車威武的運行各條客運貨運線路,如今線路都改成電氣化鐵路,蒸汽機車漸漸離我們遠去,我們用圖片回憶這些蒸汽機車。

蒸汽火車流行的時代似乎是東北最興旺的年代,鐵路和教堂一起涌入中國最大的城市鐵嶺,因為煤礦在鐵法市擁有獨一無二的地位,礦工占鐵法市總人口的三分之二。他們每天負責運輸煤炭。也承載上下班的礦工。

鏡頭前的這個村子叫做王仟村,類似這樣村莊在東北非常多,平原加上少許丘陵,就連風景也都極為類似。蒸汽機車每天定時從鐵法市內出發(fā),來接礦工上下班(有時候三班倒)

蒸汽機車加煤就等于車輛加油。

這是給機車加煤炭的吊車,加水加煤就能跑上幾百公里,蒸汽機車就是這么簡單。圖文原創(chuàng),侵權必究。

蒸汽機車的型號叫做上游,簡稱SY,每一臺都有獨立的編碼,比如SY1771,SY1772。

簡單休整之后,蒸汽機車又開始下一班的工作,蒸汽機車永不停歇就像是東北的老工人一樣,他們不知道疲倦。

當煤炭石油資源萎縮后,中國很多地區(qū)都會面臨著經濟轉型,只是時間的長短而已,振興東北也是年輕人的重任!蒸汽機車已經走進博物館,它已經永遠消失在鐵法車站了,嶄新的電氣化及內燃機車鐵路完全替代了蒸汽機車,想看一眼還成了文物。

十年前的蒸汽機車運行圖,如今都沒有啦,大家也不必前往觀看蒸汽機車啦。

當年拍攝時候,中午吃飯偶拍的小姐妹,估計今年也要考大學

鐵法火車站拍過很多歷史題材的影視劇,可惜這些蒸汽機已經不能再進車站運行了。

小時候就羨慕穿的制服,尤其是鐵路職工,可以坐火車不花錢。

這是內燃機車和天橋。

拍攝一組這樣圖片需要一整天的時間,零下二十度的氣溫要在戶外郊區(qū)等候蒸汽機車一小時的時間機車運輸時間不準)或許東北的冬天很漫長,但是冬天過去就是春天,陸續(xù)還有更多精彩的圖片故事,感謝收看,圖文原創(chuàng),侵權必究

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