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井岡山新城區的交通規劃

導讀:井岡山新城區的交通規劃 井岡山有資格當嶺南省的省會(huì )嗎

對外交通確定衡吉鐵路采用北線(xiàn)方案,即從新城區北面山腳下通過(guò),與新城區保持一定的間隔。鐵路客站選擇布置在新城區西北側,與新城區之間通過(guò)放射形城市次干道相連。先按照城市主干道標準改造321省道通過(guò)新城區段,后將321省道改線(xiàn)至拿山河北側通過(guò),并與白廈公路相連,同時(shí)提高其等級為一級公路,解決新城區對外交通聯(lián)系。遠期現狀319國道將成為聯(lián)系新城區與井岡山主景區的內部道路,319國道寧岡方向改由白廈公路通過(guò)。拿白公路新城區段將改造為城市內環(huán)主干道,新城區至永新方向的出口入設在城市外環(huán)路上,與城市次干道相連。遠期泰和機場(chǎng)將改為民用機場(chǎng),為新城區提供更為便捷的對外交通方式。新城區至泰和機場(chǎng)將通過(guò)新的319國道并建設機場(chǎng)專(zhuān)用路相連。

井岡山有資格當嶺南省的省會(huì )嗎

假設成立嶺南省,如果選擇井岡山作為省會(huì ),一定需要加大城市建設,而城市建設會(huì )在一定程度上破壞原有的地貌,那樣的話(huà)就會(huì )破壞山上的紅色旅游景點(diǎn)。再加上經(jīng)濟方面的考慮,我認為不合適選擇井岡山做省會(huì )。

首先,拋開(kāi)井岡山適合不適合做省會(huì )。 那井岡山市人口,經(jīng)濟總值和贛州郴州比的,我只想弱弱的 問(wèn)一句---------有點(diǎn)常識行不行。 井岡山市是山區不錯,但是交通比不上那幾個(gè)城市嗎。 對,郴州去年開(kāi)通了一個(gè)高鐵站。除了這個(gè)還有什么了。。。

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